売り主の瑕疵について

質問

9月末に総費用80万円走行10万キロで、保証無しで購入した車ですが、現在ウォーターポンプ周辺での不具合が見つかりました。
不具合のレベルは、今後高速ではかなり危険であり、通常使用でも2年（時期車検）まで持つかどうか分からない。
前使用者の使い方が悪く、かなり質に問題有り、と整備会社から連絡いただきました。
そこで、ju中販連のページで調べてみたところ、「◆--- 保証なし・整備なしの販売」に当たるではと思うのですが、いかがな物でしょうか。
中販連は下記のトラブル事例にあります。
http://www.jucda.or.jp/
尚、売り主の中古車店には、この旨は伝えてありますが、瑕疵として請求できるかどうかと言うことで、ご意見を頂ければ助かります。
当方では、走行キロによる物と経年劣化とされるパーツに関しては、請求するつもりはありません、あくまでも中古ですから。

回答No.5

noname#185731 · ベストアンサー

No.3 です。
>何も明示せずと言うのが、一番賢いとなりますね。
整備手帳が全てではないし、全ての整備記録簿があったとしても、LLC に関して記載されているわけではありません。
だから、記録の有無だけでは判断は出来ませんよ。
>つかまされた者が馬鹿だよ。と言う感じがしてます。
そこまでは言いませんが、つかまされないためのスキルや経験はおありでしたか？
走行10万キロの車を買うのに、ご自分のスキルや経験に基づく責任は考えられたのですか？
一方的に売主の責任だけを問うのはルール違反だと思います。
でも、
>何からの手を打たなければいけませんので、販売店と相談だけはしています。
前向きな考えもお持ちなので、相談とお願いはしましょう。
法的には瑕疵はなくても、営業クレームなんて事はあり得ます。
少し利益を削ってもらい、例えば半額で・・となると良いですね。
良い結果が得られる様、謙虚に頑張ってください。

お礼

ご回答ありがとう御座いました。
前向きに対処していきます。

回答No.4

eurofranc

スカをつかまされたのがバカと
いうようなことが　いいたいのではなく
保証なし（現状販売）というのは
そういうリスクを伴うという認識が
薄かったのではないか　というだけ。

　保証なしということは　それだけ安くなって
いるわけで　リスクとのトレードオフの話。

　そういうのがいやなら　多少高くとも
保証付き販売を選ぶべきで
（通常そうする）　質問者のように言うのは
その時点での認識が甘かったように
とられかねないというだけ。

回答No.3

noname#185731

>販売店が通常の方法で品質チェックすれば容易に発見されるような・・
に該当するかどうかですよね。
>予期しない場所の不具合が見つかったので、
あなただけでなく販売店も予期できなかった場所なのでは・・？
具体的な場所を書かれないと、誰も判断できないように思います。
ただ、その部分の不具合は、今回ばらす事によって見えた部分のようですから、
通常の方法でのチェックで容易に出来ない部分の可能性が大きいと思います。
残念ながら、瑕疵としての請求は難しいと思います。

お礼

回答ありがとう御座います。
正にその通りです。開けてみて初めて分かったという感じです。
いずれにしても、何からの手を打たなければいけませんので、販売店と相談だけはしています。

補足

補足です。
整備手帳が無いので、販売店に問い合わせした所、どうも前使用者が捨てたと言うことらしいです。
これが、本当どうかは分かりませんが、仮に本当であるなら、下取りや買い取り時に、この様な不具合がある場合、そのまま何も明示せずと言うのが、一番賢いとなりますね。
要するに、つかまされた者が馬鹿だよ。と言う感じがしてます。
no1の方も、これが正論という感じのようですから。

回答No.2

k-ayako

10万キロといえばタイミングベルト、ウォーターポンプをセットで交換する時期ですね。

親切なところなら費用は購入者負担で交換してくれたかもしれませんね。（またはアドバイス）

保証があってもクラッチ、ブレーキ、ベルト類などの消耗品は保証外ということも多いですし今回のケースは一般的に起こりうるものであること、購入時にはトラブルがなかったことを考えると購入店に何らかの保証を求めるのは難しいでしょう。

ただ購入時にお店側がポンプの異音を知っていて売ったとなると「瑕疵」に該当し、購入時に「修理が必要になる」ということを伝えてなければなりません。

お店側に不具合の認識があれば瑕疵ということになりますがお店側では「知らなかった」というしかないでしょう。

お礼

回答ありがとう御座います。
確かに、お答えの通りです。売り主側で「此処は直しておいた方が良いよ」といって頂ければ、自己負担で直すところです。
実際、タイベルト、ウォーターポンプは交換しました。
また、今後トラブルが出ると思われる箇所は、総計で10万以上ほど掛かりましたが、直したり交換したりしています。
ところが、今回ウォーターポンプ交換で、予期しない場所の不具合が見つかったので、どんな物かと思案している次第です。
今回の不具合場所は、ウォームポンプ周りですが、通常交換する場所ではないところのようです。前使用者が全く、クーラントの交換やってなかったような感じなんです。

回答No.1

eurofranc

10万キロオーバーの車の
ウォーターポンプの不具合が
「通常の自然損耗とはいえない不具合」
だと　どのように証明するつもりなのか？

普通は無理。

自己責任の範疇だとしか思えない

お礼

確かに、経年劣化というのが、妥当な物かもしれません。従って、販売店には「この様な感じですが」と報告してあります。
あくまでも、販売主には請求するという形では持って行っていません。