ペースノートの読み方

質問

フランス語の漫画からの翻訳をしていますが、「ノース・パラレル・カナディアン・ラリー」という舞台設定で、コ・ドライバーがペースノートを読み上げている場面があり、意味がわからず四苦八苦しています。ペースノートの見本などをサイトで探しましたが、どうも決め手に欠けます。直訳だと以下のようになるのですが、実際にそれらしく訳すのに、詳しい方の解説・ご意見をいただければ幸いです。

「ロング左、ロング左、徹底的に」「５プラス、５プラス」「気をつけろ！」「落とし穴！落とし穴！」「バンプの上４，バンプの上４！」

「右200！右200！」（別コマ）

とくに、5とか4などの数字が、何を表しているのかよくわかりません。フランス語からの直訳ですので、意味不明なところがありましたら追加で説明をいたします。よろしくお願いいたします。

回答No.5

STIgdb · ベストアンサー

＃１です。皆さんの言うとおりギアの可能性もありますね。はじめに言ったようにチームによって数字の意味は変わって来るので。
　で、数字の意味がわかっている方を対象にするには、そのまま、「5プラス」「バンプ4」などと書いた方が雰囲気が伝わっていいと思います。ギアか、コーナーのきつさかで表していることが全く逆になってしまいますし。（コーナーのきつさにしてもきついコーナーを1にしているチームもあれば、逆に緩いコーナーを1にしているチームもあります。）

お礼

明けましておめでとうございます。
お忙しい中、本当にありがとうございました。
そのまま書く方が雰囲気が伝わるというご意見が大変参考になりました。

回答No.4

iceman2

＞「ロング左、ロング左、徹底的に」「５プラス、５プラス」「気をつけろ！」
の部分は「左５ロング　プラス　コーション（注意）バンプ」
見たいな感じでしょう。
あとはちょっとわかりません。

「バンプの次４」という可能性は？
日本語のペースノートではオーバークレスト右４なんて言い方も有ります。

右200は200メートル先右という意味だと思います。

http://www.jrca.gr.jp/jrca-dvd.html
参考URLの中段の３つのPDFファイルが参考になると思います。

参考URL：

http://www.jrca.gr.jp/jrca-dvd.html

お礼

大変参考になる参考URLをどうもありがとうございました。
おかげさまで、前半部分はほとんど理解できたように思います。

「バンプの次４」は、フランス語から判断する限り、そうは読めないのですが、みなさまのご意見を参考に、含みのある訳し方で対処しようと思います。

なぜかOK Webからご回答の知らせが来ませんでしたので、お礼が大変遅くなり、申し訳ありませんでした。

回答No.3

M111

2度繰り返しているのは、特に重要な情報をあらかじめ繰り返しているだけだと思います。

数字については、曲がり具合かもしれませんが、「ロング左」というのはゆるいカーブの表記に思えます。もしかしたら「長い直線、左側を行け」という意味かもしれませんが、「徹底的」との関連が解釈しにくいのでその可能性は薄いと思います。
ゆるいカーブが「左１」でないことを考えると、数字はギヤ選択の可能性が高いと思います。
そう考えると、「５プラス」というのは「５速でゆるいコーナーをクリアして立ち上がりそのまま加速」という意味ではないでしょうか。コーナーに入った後４速で引っ張ったままだったので、「立ち上がりも(切り返しで別のコーナーが来るわけではなく)ストレートで加速できるから５速まで使えよ」という意味のこもったセリフだと思います。
ただ、ひょっとすると、「５でスロットル全開まで」という意味かもしれませんが。

また、フランス語は全然わからないのですが、「バンプの上４」というのは、「バンプの上に乗っかって４」というようなニュアンスでしょうか？
もしそうであれば日本語訳としては、ギヤの話の場合は「バンプを４速」など、カーブだと仮定すれば「バンピーな４」・「バンピーで４(バンプで４)」などのほうが自然かと思います。
あと、「徹底的に」は「攻めて！」などの表記もありかもしれません

補足

ご回答をどうもありがとうございます。皆様のご説明で徐々に見えてきました。

「徹底的に」と訳した箇所は、「最後の最後まで」「すみずみまで」の意味にもとれる言葉で、文法的には「ロング左」と切れ目がなく、「ロング左」を修飾していると思われるのです。それを考え合わせると「ゆるい左カーブが延々と続くぞ」という意味にとれますでしょうか？

「5プラス」に関しては、とても納得がいきました。

「バンプの上4」というのは、正確には「バンプの上で（は）4」と読めますので、「バンプで4速」がふさわしいような気がします。

「落とし穴！」と訳してある語については、何か特別な用語がありますでしょうか？「わな」という意味もあり、英語で言うtrapに当たるかと思います。
追加質問で申し訳ないのですが、よろしくお願いいたします。

回答No.2

SuperPippo

ペースノートの数字の意味は、＃１さんの様なコーナーのキツさを表す時もありますが、
ギア（で大体のスピードレンジは分かるので）を指している時があります。
スバルの車載を見ていると、この方法ですね。（誰か忘れましたが）
その場合は、数字１桁で終わる時はギア、２桁ないし３桁の時は距離を指している事が多いです。
プラス・マイナスはコーナーを抜けた後に次のコーナー（アクション）までの間を表しています。
andとintoで表す時もあります。
over a crest minus(into) short 4 right plus(and) opens 60は
クレストを超えたら直ぐに短い４速の右コーナー、それから６０m加速して・・・
という意味になります。

「右２００」の場合は前後に何が来るかで意味が異なります。
keep 200 rightだと右側を２００m直進、
200 right long 4だと２００m先に４速の長い右コーナー
って感じになると思います。

補足

詳しいご説明どうもありがとうございます。コ・ドライバーがギア選択を指示する場合もあるのですね。
チームは架空なのですが、エンジンはルノー車の設定のようです。
SuperPippoさんのご説明に従えば、左カーブが長く続くので、ギアを5速で進み、バンプを越えるときは4速に落とせ、というような指示と考えてよいでしょうか？
「プラス」に関しては、「5プラス」を二度繰り返しているので、andの意味に取りにくいような気もします。「5速以上」という可能性はどうでしょうか？
「右200」は前後に何もないので、判断が難しいのですが、その指示の次のコマでは、ドライバーがステアリングを右に切るところが描かれていますので（コ・ドライバーがよそ見をしていて１行抜かし、実際は左なのに右と指示したため、ステアリングを切ると雪の壁につっこんでしまうという場面です）、200m進んで右カーブが待っているという可能性はどうでしょうか？
ちなみに、フランス語は英語と語順が逆になる場合が多いので、フランス語としては「右200」の語順なのですが、英語だと200 rightと言うのかも知れません。
追加質問をしておいて、申し訳ありませんが、本日はそろそろ休みますので、ご回答はゆっくりで結構でございます。

回答No.1

STIgdb

過去にラリーをやっていたものです。ペースノートの付け方はチームによっていろいろありますが、数字はコーナーのきつさを表していることが多いと思います。１はほぼ直線に近い、5はヘアピンというようにです。5プラスというのは5のきつさのコーナーでよりキツイという意味ではないでしょうか？

補足

早速のご回答をありがとうございました。
それでは、数字が何を表しているかがチーム内では明白なので、何も単位などをつける必要はなく、「5プラス」「バンプ4」などと、そのまま訳してよいとお思いになりますか？追加質問で恐縮です。