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ベアリングの摩擦の計算はどうやるの?
ベアリング(軸受け)が摩擦を軽減して軸の回転に必要な力を小さくするというのは理解できます。 では、実際にどの程度の摩擦がのこるのか。 いくらの荷重が加わっている場合、軸を回すのにいくらの力が必要なのかはどうやって計算するのでしょうか? スラスト荷重とラジアル荷重、軸受けのタイプ、によって計算法も変わってくるんでしょうか?
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- moto21
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専門家ではないのでメーカーのサイトの紹介しかできませんが・・・ http://www.jp.nsk.com/tech-support/manual/abc/15/index.html これはNSKですが他にもNTN、NMB(?)、光洋精工(今度合併?)などの国内メーカーもあると思います。