"オリックスの船"

質問

少し前に川栄李奈のCMで流れていた、"オリックスの船"のような、おそらく大手商社が仲介して造船所に船を発注する、あるいは商社が造船所の営業機能を一部担って造船所に受注話を持ち込む　の類の話だと思うのですが、
外航船の建造引渡しぐらいの規模のプロジェクトって、一体どれくらいの中間マージンを商社が請求するものなのでしょうか？
貨物船の価格は20～25億円ぐらいと聞き及んでいます。
(当方、造船の人間ではないので真偽の程は分かりません)
思うに、私の想像以上に"ぼったくられて"(10～15%では済まないようなオーダー、商社の単価はすごく高いので)なのではないか　と思っております。

回答No.2

HikaruSai-2018

何隻まとめたのか分かりませんが
取り分 乗せようと思うと まとまった仕事でなければ、１０隻 単位で注文しないとまず 取り分 乗せられないと思います
ものには限度がありますからね

お礼

ありがとうございます。

回答No.1

HikaruSai-2018

今は運賃は最低ラインということは船価も最低です
それを作る造船所や関連する舶用機器メーカーも最低の価格です
それに15パーも載せるなんてとても考えられません
価格から想像すると積みトンで4万トンクラスです
船の値段は20億と言われています
それの10%がメインエンジンです
そのメインエンジン以上に取るとはとても考えられません
まあ普通に考えて5パー以下がいいところでしょうね

お礼

ありがとうございます。
確かに機器も船も最安値です。でもだからと言って商社は最安値にするかな～、と疑っております。(正直、このようなご時勢に大手商社は信用できないと思っております)