電動アシスト自転車はどれがいいのでしょうか？

質問

電動アシスト自転車どれにしようかな。

メインでクロスバイクに乗っていますが、
今後は働く事情が変わって配属されているエリアの別店舗に移動することも日によって、又は週によって発生し
そうです。

同じエリアなので、日々移動といっても、距離としては、５～１０キロの範囲でしょう。
駅から離れている場所なので、電車＋バス移動はちょっと面倒。

交通費はでるにしてもガソリン代だけなので、原付バイクをわざわざ買うほどでもなく、電動アシスト自転車の導入を検討しています。

クロスバイクでも十分可能な距離ですが、
冬など寒い日や夏の猛暑など環境によっては、たった２キロでも走るのがめんどくさいと感じてしまいますので、クロスバイクの装備だけだと、こなせる自信がありません。

そこで検討している電動アシスト自転車ですが、
３つのパターンを検討しています。
(1)ヤフオクで中古の電動アシスト自転車を買う
予算＝３万程度
ママチャリみたいなやつも含めとりあえず安さを追求。
(2)中華系アシスト自転車
アイジュ製「ares」
予算＝７万
新品なのに７万で売られている見た目がスポーツタイプの自転車です。
既に販売されてから４年ほど経っています。製造元は富山にある企業で、修理もそちらで可能なようですが、送料などが結構かかってしまいますし、日本の公道で走っていい許可申請はしている製品ですが、アシストの能力や乗り心地は不評です。
(3)パナソニック「エネモービル・S」
予算＝８万
小径自転車で、バッテリーも最長距離１２キロとチョイノリなコンセプトです。
(4)パナソニック「ベロスター」
予算＝１０万
700cのクロスバイクとシティサイクルの中間機種。
パワーモードでも２８キロ走れます。

どの選択がいいですかね・・・
ほかにも
５万くらいで型落ちのスポーツタイプの電動アシストがヤフオクであれば買おうかと思ってます。

回答No.3

tetsumyi

クロスバイクに乗っている人が電動は無理。
何しろスピードが出ない。
２４キロ以上出すととんでもなく走りが重くてスピードがでない。
クロスバイクなら３０キロは普通の走行速度でしょう。
坂道だらけの道なら良いけど。

回答No.2

tzd78886

この中ならパナソニック系だけですね。海外系の物や聞いたことのないメーカーブランドの物は故障した時に修理ができなくなる可能性が高いのでやめておいた方がいいです。

回答No.1

nagata2017

電動アシスト自転車はバッテリーが命ですから　長く使うには新品のほうがいいです。
中古でバッテリーが劣化していると　走行可能距離も少なくなります。
安いものは電池がニッケル電池だったり　容量の小さいものだということもあります。電池の容量もチェックしてください。
容量は8Ah~12~16~20Ah といろいろあります。大きいほうが高い。