ロードバイク28mmにする。どこ見ればいい？

質問

ラレーのCRFに乗っています。
今、23mmをはいているのですが、街乗りメインにということと、世の中のワイド化に波にのろうと思い、28mm化にしようと思っています。

(1)自分のバイクが28mm入るかわからない→フレームの横幅は入るのを確認しが、他に確認するべき点はあるのか。
(2)タイヤ選びに迷う。いろんなブログやレビューを見ていたら何を基準に選べばいいかわからなくなったのでアドバイスをほしい。

回答No.2

corumgdr · ベストアンサー

（１）については、ディスクブレーキ以外の殆ど全てのロードバイクには２８cは入りません。

フレームとか全然 関係無くて、フロント側のキャリパーブレーキのアームの付け根がタイヤの接地面と干渉します。

フロントフォークの肩下寸法で、このブレーキとのクリアランスは決まりますが、ロードバイクはホイールサイズが７００cと同じなので、肩下寸法も、殆どのロードバイクは、ほぼ同じ。

つまり、殆ど全てのロードバイクで同じ様にタイヤとキャリパーブレーキのアームの付け根下部が当たります。

実際に干渉するのは、１～３mm程度なので、やってみないと本当に当たるか？は分かりません。

運が良いと、ホイールの着脱の度にタイヤの空気を抜けば、クリアランス１mm以下で干渉しません。
が、いちいち空気を抜けないでしょ？。

つまり、全部がダメなんです。

（２）
素直に一番人気のコンチネンタル GP４０００S２の２５cにしときましょう。

レースでも使えるタイヤとしては、異例に寿命が長く、耐パンク性も十分で、２５cの表記でも、実際は結構 太めです。

回答No.1

yuseikamen

＞＞ラレーのCRFに乗っています
＞＞フレームの横幅は入る
入るでしょうね。年式は？
キャリパーブレーキは１０５だと思うけど１０速５７００系だと
擦れてトラブルの元。
諦めましょう。
１１速５８００系ならブレーキを新型アルテＢＲ-Ｒ8000に替えれば
大丈夫なハズ。実売１３０００円程度。
＞＞何を基準に選べばいいかわからなくなった
それはあなた次第。
街乗りメインだとまあ神経質にならず何でも良い。
グラベルロードとして使うか、舗装された道２００ｋｍ程度のサイクリングに
使うか、はたまた長距離ツーリング旅行に使うかで最適なタイヤは違うけど。