油圧シリンダのエアー抜き

質問

現場知識が無いもので、単純な質問ですいませんが
油圧シリンダの組み付け時、あるいは配管の交換時
などには、必ずエアー抜きが必要なんでしょうか？

副動式シリンダの場合、繰り返し運転で抜けそうな
気もするんですが、メーカーカタログには、エアー抜き
が必要と書かれています。

よろしくお願いいたします。

回答No.2

noname#230359 · ベストアンサー

＃１さんのおっしゃる通りエアー抜きは必要ですよ
確かに複動シリンダの場合は、シリンダ本体から
出た油の一部はバルブを通過しタンクに戻ります。
しかし、通常は電磁弁とシリンダの間には配管が
あり、すべてタンクに戻るわけではありません。
特に、配管が長いとタンクに戻る油はぐっと少なく
なってしまいます。

エアー抜きを怠ってしまうと、各所でビビリが
発生し、スティックスリップ現象（動作ビビリ）
パッキンの早期磨耗、振動により異音の発生、
シリンダ内のチェックスプリングの破損など
いろいろな悪影響がでる可能性があります。

配管途中の高い部分（放置しているときにエアー
たまりが出来そうな場所）にエアー抜きバルブを
取付けると良いでしょう。装置を製作した時だけ
ではなく定期的にエアー抜きを行なうことを
お勧めします。エアー抜きバルブは下記アドレス
から問合せしてみるといいと思います。
参考までに・・・・・

参考URL：

http://http://www.taiyo-ltd.co.jp/

お礼

詳しい説明を、ありがとうございました。
疑問が解決しました。

回答No.3

noname#230359

＃２です。
すみませんＵＲＬがおかしくなりました。

再度ＵＲＬのみご連絡！！

参考URL：

http://www.taiyo-ltd.co.jp/

回答No.1

noname#230359

エアー抜きは必須です。
これを怠ると回復不能なダメージを被る危険性が
高いです。繰り返し運転では抜けません。
必ず手順を踏んでフラッシングを行ってください。

お礼

やはり、必要なんですね。
ありがとうございました。