私は気持ちがぶれたのか？

質問

私はＭＴ車に拘り過ぎていたのか？気持ちがぶれたのか？
車検で代車　軽4スバルプレオ（ダイハツ　ミラ）ＣＶＴを2日乗っていた。
Ｓモードで気持ちよく走った。

車検終えた愛車　スバルインプレッサ（ＮＡ）に乗ると、重いので遅く感じ一時的に
シフトチェンジも不要なのでは？と変な感じを覚えた。
オートマ車2日間で私は楽を覚えてしまったのか？

回答No.4

6y9kdjj · ベストアンサー

MT乗りあるあるですなぁ～ｗ

＞オートマ車2日間で私は楽を覚えてしまったのか？

そそｗ
人間なんてな楽な方向へは素早く簡単に馴染むモンですｗ
逆にそこから戻って来るのは意外と時間がかかるｗ
俺も普段MT転がしてっけど、車検とか修理とかでしばらく代車（当たり前だが昨今MTの代車なんて普通は無い）乗った後だと自分のMT車の運転に違和感を感じるぞｗ　車は何も変わってないんだから、自分のカラダがラクを覚えたって事だろそれはｗ

＞私はＭＴ車に拘り過ぎていたのか？気持ちがぶれたのか？

気持ちの問題までは知らんｗ
それは当人しか分からんだろｗ

お礼

本日100KMをMTで走りました。 走る歓び、操る歓びがよみがえりました。

回答No.6

e-toshi54

むかし、小生も５速車に乗っていましたが、発進1速、加速３速、巡航５速が楽だなと思い、それならオートマでいいじゃんと思い、それ以来AT車ばかりです。

AT車（CVTでも）、その時に応じてシフトチェンジしますので、操る楽しさは味わえます。

お礼

自分でやれないのは悲しい。

回答No.5

oska2

＞オートマ車2日間で私は楽を覚えてしまったのか？

その通りでしようね。
ＡＴ（ＣＶＴ含む）は、案外精度が高いのです。
質問者さまは、インプレッサに乗っているとの事。
実は、ＭＴ操作のプロ級でないと「０－４００加速は、ＡＴが早い」のです。
※ギアチェンジの瞬間は、一時的にニュートラルで走っています。^^;
ですから、ＭＴからＡＴに乗っても「加速に違和感が無い」のです。
ＡＴ創世時から数十年間は、ＡＴに関して色々な違和感がありました。
が、今では「国内メーカーのＡＴが、世界各国の自動車に装着」しています。
質問者さまも、ＡＴに対する考え方が変わったのでしようね。

お礼

悲しい。

回答No.3

nijjin

>オートマ車2日間で私は楽を覚えてしまったのか？
そういうことなのでしょう。
MTに拘っていた友人もCVTに乗り換えたらMTには戻れないと言っていました。

お礼

本日100KMをMTで走りました。 走る歓び、操る歓びがよみがえりました。

回答No.2

kmkkeii

ＭＴがどうのとゆうよりも

重くて非力な車をＭＴで乗るよりも

軽いＣＶＴのほうが軽快に走るから運転が楽しいとゆうことでは？？？

ミラのＭＴに乗っていますが軽快に走るので

ミラのＣＶＴに乗りたいとは思わないですが

クラッチ踏むのは面倒なのでスズキのＡＧＳのほうがいいかとは思います。

お礼

ご回答ありがとうございます。

回答No.1

jack-a3

楽を覚えたというより、今までのこだわりにこだわり続ける意味が薄れてしまった、というべきでしょう。
何かの出会いや経験により、それまでの価値観が変化することは普通によくありますよ。そんな深刻になるほどのことでもないような。
それに、仮に楽を覚えたんだとして、その何がイケナイんでしょう？　ATはダメでパワステやABS、パワーウィンドウはOKであることに合理的な理由はないでしょうし、そんなに言うなら電子制御された燃調マップなんか捨ててキャブレター式に乗るべきだし、セルでエンジンかけるのんかもっての外で、手回しクランクでスタートさせろ、って話になりますよ。
どこに境界線を引くかは個人の気持ち次第です。そしてそれは時代や機械の進化とともに変わりますし、変わって当然です。

お礼

ご回答ありがとうございます。