ブレーキパッドの磨耗が早過ぎるのでは？

質問

ランドローバーのフリーランダーですが１万４千キロでフロントのパッドが磨耗し、右側はローターまで削っている状態です。異常に早いと思うのですが、いかがなものでしょうか？

回答No.5

kota2000

こんにちは。
１万４千キロでしたら早いほうに入ると思いますが、摩耗してもおかしくないと思いますよ。輸入車は国産よりはあきらかに摩耗が早いと思います。
片側のローターだけ早く減ってしまうのであれば、キャリパーの取り付けに不具合があるかもしれません。走っているときにローターの回転音が聞こえたりはしませんでしかた？

早々、ディラーに持ち込んで点検したほうがよいですね。

お礼

はい。異音はときどき聞こえていました。とくに、ブレーキをかけた後の走行中です。

回答No.4

bandicoot

皆さんが書いてあるように引きずりをまず考えてください。
ローターまで削れてしまっているのであればローター交換が必要でしょう。
日本車と違い、ヨーロッパ車はパッドの磨耗は早くても良いから、
ブレーキの効きを重点においてることが多いです。
ホイールはすぐにダストで汚くなるようであればその可能性が高いです。

お礼

ただ、メカの方がおっしゃっているように同型車の平均的な交換頻度は２万キロ～２．５万キロということですし、同じ車に乗っている友人は３万キロでまだ交換してないということですから自分の車のパッドが極端に減っているのではないかと思いますが。

回答No.3

p44

ブレーキの引きづりが無い限り
おかしいとはいえない距離ですね
レジェンドクラスでもそのくらいの数値で
磨耗する事は良くありました
パッドの材質は純正品の場合でも
ブレーキ泣き対策などで
ユーザーが知らないうちに同じ車種でも
代わって来ているものです
材質が違えば当然減りも代わってきます
あまり気にする距離ではないでしょうね

お礼

どうもありがとうございます。やはり右側の減りがかなり大きいようなので気になります。

回答No.2

kblueisland

結構重量車ですね、ブレーキにも負担がかかると思います。もちろんそれに合わせたサイズが装着されていると思います。
可能性としては、対向ピストンであろうがなかろうがピストンの戻り不良でわずかに引きずった可能性がありえます。
私は長距離運転ばかりです、車によっては８万キロまでパッドが持ちました。
しかしある車ではわずか２万キロほどで片方のパッドが０．５ミリ、もう一方が９ミリという異常な減り方をしました。勿論引きずりでした。

お礼

どうもありがとうございます。詳しい方から教えていただければ本当に助かります。

回答No.1

ko-pooh

大まかにはほぼ左右対称同じくらいのへりなのでしょうか?
ブレーキングの使用頻度や踏み方などによりパッド消耗量は大きく違いが出てきます。
どうしても納得がいないのであれば一度ディーラーの方へ聞いてみたほうが確実と思います。

補足

左側もかなり磨耗しています。ディーラーの営業は使用状況によってまちまちだといっていますが、メカの人は平均は２万５千キロぐらいが標準といっています。どうも納得できません。自分的にはそれ程頻繁にブレーキングする方ではないと思うのですが。