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トヨタカムリACV45のブレーキ摩耗についてです。
トヨタカムリACV45のブレーキ摩耗についてです。 先日ブレーキを踏んだら「ザー」という音がするのでディーラーで診てもらったら「リヤのブレーキパッドが摩耗(残量0mm)していてローターに傷が入っています」と言われ、左のディスクとパッドを取り替えました。 フロントも診てもらったら、残量は6.0mmと言われ どうしてリヤが先に減るのか?と聞くと「引きずりや編摩耗は有りませんが、フロントの方が減りづらくなっています」と少し疑問が残ります。 前回の車検時(H21.4)距離25000k Fパッド残9.0mm Rパッド残6.0mm 現在 距離100500k Fパッド残6.0mm R残0.0mmでした。(仕事に使用、主に街中) 普通ではフロント側が早く減ると思っていましたがどうしても納得がいきません。 前回から8万キロ程走行しているのでリヤの摩耗が正常と考えればフロントが減らなさすぎ?か、フロントが正常と考えればリヤが早期摩耗なのか? この車のクセなんでしょうか? その道の方か、どなたか教えてください。お願いします。
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- rgm79quel
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回答No.1
実はお客様から良くあるご質問です。 「リアパッドがない」 と言うときに 「じゃぁ、何故フロント無くならないんだ!!」 で車歴を調べるとフロントはすでに3回交換済み リアは今回が初めて。 前回の車検時(H21.4)距離25000k 現在 距離100500k 前回車検時まではほとんど車を使用せず 前回車検以降、突然ものすごい勢いでとんでもない距離の進め方ですので おそらく前回車検以降にフロントパッド交換なさっておられます。 フロントが10万キロ無交換なんて事はあり得ないからです。