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ゴルフのブレーキ音
中古車約5万キロの98年式ゴルフワゴンに乗っています。購入後1ヶ月で異常なブレーキ音がしたため、購入先の店に修理を出しました。 原因はローターに傷があったので、ローター・パッド交換をしてもらいました。 修理から戻ってきて、乗ったところ未だに若干、ブレーキ音が大きくなります。 私は車にうとくなぜ鳴るのかわかりません。 エンジンを温まってない状態だとローター・パッドが新品でも鳴るのでしょうか? 詳しい方宜しくお願い致します。
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98年式で5万キロならローターも交換で普通でしょ う。純正品に交換されたと仮定して、多分純正パッドもいろいろ新しいものがありまして、最近では鳴かないし、カスの汚れも少なくなっているようです。ただ、新品の状態からアタリがきちんと出るまで時間がかかるかもしれません。長い下り坂などで安全を確認した上で、ブレーキを強めに踏むのを繰り返すと、アタリが出てきますが。 もし、かなり走行しても(ブレーキが温まっても)ずっと鳴き続けるのなら、ローターとパッドの組み付けに問題があるかもしれません。新品パッドを付ける時には、パッド面を紙ヤスリなどで少し削って面取りし、パッド裏面に鳴き止めグリースを薄く塗布するもんですが、 そういう細かい作業をやってないのかもしれませんね。 ディーラーの整備士もただ部品付けるだけっていうのが多いしね。 もう1点は、ブレーキキャリパーのピストンの動きが、渋くなっている場合。つまり、パッドをローターへ押し付けるピストンが錆や汚れできちんと戻らないといつまでもひきずっている状態が続きます。しかし、これだとブレーキフェード状態なので非常に危険。 しっかりした整備工場で見てもらった方がいいですね。
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- magurotuna
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・・・修理前は「キキキー」をというのを通りこして「ガガー」という金属音とのこと。 ブレーキパッドが完全に磨耗して、下の座金がブレーキディスクと接触していた状態です。中古車として購入後1ヶ月なら、現状販売でなければ「クレーム」もので、修理工賃やパーツ代を払う筋合いのものではないですよ。なにより事故にならなくて幸いです。 今後は購入先の中古車店はあてにならないものと思って、ディーラーにお世話になるか、ご自分で信頼できる修理工場を探されることをおすすめします。外車ディーラーって敷居が高そうですが、少し前のモデルの簡易チェックをしてくれる点検プログラムが必ずありますので、ディーラーとのコネクションづくりに役立てればいいでしょう。この点検で今後の走行距離に応じて必要な修理・調整のアドバイスもしてくれます。 輸入車、特にドイツ車はブレーキの摩擦音がおおきめで、パッドの減りも早いです。ブレーキディスクも消耗品で、パッド交換2回で寿命と考えましょう。そのかわりブレーキの効きはよくて、滅多なことではフェードは起こしません。またパッドの減りも早い分ホイールもすぐ汚れます。多分、中古車店はディーラーに修理に出していると思うので純正のディスクとパッドに交換になっているはずです。ブレーキの利きに不満がなければ「我慢して」純正のパッドが減った時点で輸入車用に「パッドの減り、ホイールの汚れ、ブレーキのなき」対策をうたったパッドに交換するほうが費用面でオトクです。ご参考まで。では。
お礼
ご回答ありがとうございます。 次回の車検時には直接ディーラーにもっていこうと思います。 現在、諸事情で車に乗れないので(今月末から乗れるのですが)乗れるようになって暫く様子を見てみようかと思います。 このたびは誠にありがとうございました。
- kooyazi
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異常なブレーキ音とは どんな音なんでしょうか? あとブレーキパッドにはいろんな 性質のものがあり、あくまで例ですが 純正とかは 音は出来るだけしないが制動力が落ちる。 社外品のパッドは音はするが制動力が強い。 など多種多様にあります。 さらに走ってしばらくパッドとローターを 温めないと音が出るタイプのもありますよ。
お礼
ご回答ありがとうございます。 異常なブレーキ音とは・・・・ 修理前は『キキキー』というのを通り越して 『ガガー』という金属音で、歩行者も振り向く程でした。 普通のブレーキ音を3とすると、 その頃の音は8~9で 現在修理後でも5~6は鳴ります。 購入店で交換後パッドについてどんなものか聞いてみます!
お礼
やはり、購入店にもTELで確認してみたところ 新品なので馴染むまでは鳴るかもしれないとのことを言われました。 しかし、現在諸事情で車に乗れないので今月末に乗れるようなってから暫く様子を見てみようかと思います。 この度は誠にありがとうございました。