リアディレイラー調整

質問

お世話になります。
2013 SCOTT speedstar S55 なのですが、ローギアからシフトアップするときに、1回シフトしてもシフトアップせず、2回シフトしてやっと1段シフトアップすると言った感じです。
その後は、1段ずつシフトアップできるのですが、最初の1段目がシフトしないせいでトップギアに入りません。（結果として、8段ですが7段しか使えず）
取り説を見ながらディレイラーの調整もしましたが、全くトップギアに入らずです。
ディレイラーがロー側に1段ズレている感じがします。
ギアは、スラム8ｓ ディレイラーはSHIMANO SORAです。
シフターは Shimano ST-2300 STI 24-Speedになります。
（今は無き、親指シフトです）
どなたか、判る方よろしくお願いします。

回答No.2

norinori2001 · ベストアンサー

ディレーラーの作動範囲規制ネジの調整が狂ってますね。アジャスターの調整も狂ってます。
さらに、アジャスターの調整代を使い切っても正しい調整ができてないようですから、インナーワイヤーの取り付けも狂ってます。

ワイヤーを外した状態で、ディレーラーをぐいっと押しながらクランクを回してチェーンを走らせて、全段にチェーンがかかるように、かつ外れないように作動規制ネジを調整して、あとはアジャスターの調整代を使い切らないようにインナーを固定して、あとは丁寧にキッチリと変速するようにアジャスターの調整をするだけです。
トップギヤの位置でアジャスターを一番緩めて、つまり実際はディレーラーに締めこんで、その位置でできるだけインナーをピンと張ってから、アジャスターでディレーラーから緩める方向に回して、実際はアウターを押してインナーを張るという作業をしてゆけば、ピンポイントで全てが正常に作動する瞬間がやってきます。

でも、根本的な作動原理を正しく理解してないと、かならずどこかで間違います。
想像力を働かせてがんばりましょう。
あと、全てのネジ、アジャスターの調整は必ず手でディレーラーを押して、ワイヤーテンションを回避するようにして作業しないと、壊れます。
この意味が分からないようなら、自分で作業するのは諦めたほうが良いでしょう。

お礼

回答、ありがとうございます。
とても細かくコメントを頂き、感謝しております。
市内の専門店が廃業してしまい、最短のショップは車で2時間かかるところにあり、中々行ける時間もなく自力で調整をしようと質問させていただきました。
安直に調整できないかと思いましたが、少し腰を入れて頂いたコメントを参考に再度調整したいと思います。

回答No.3

tukin

質問内容から言って、トップギヤ（リヤ側の歯数の少ないギヤ）からローギヤ（多いギヤ）に入りずらい、入らない、ということだと思いますが。
ワイヤーが弛んでいるのかと思います。
とりあえず、ワイヤーを張る方向で調整ネジを１/４回転ずつ回してみてください。
何回か回してもダメなら、補足いただければ、また回答できるかと思います。

お礼

回答ありがとうございます。
申し訳ありません、コメントを入れたのですが更新されておりませんでした。
ディレイラーのトップギア側のネジの調整してもディレイラーが動かないようで...
ワイヤー調整ネジをまわしても調整できずです。
一度、外して固定し直すとして、張るのか緩めるのかが判らずです。
よろしくお願いします。

回答No.1

noname#209030

STIタイプでもそうですけど、インナーワイヤーの動きからアジャスター・ディレィラー調整（曲がり含む）オール見直しが必要です。当然フロント側も含めての見直し調整となります。

お礼

早速の回答、ありがとうございます。
市内には、専門店がなく一番近いショップは車で２時間かかります。
調整に行く時間も中々取れず、自力で調整しようと思い質問しました。
バイクは、購入して2シーズン目になります。
インナーワイヤーの調整をしてみようと思います。