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7s化したのですが、ディレイラーやチェーンを変えてないせいか、調整をし
7s化したのですが、ディレイラーやチェーンを変えてないせいか、調整をしてもうまく変速しません。 スプロケットは元ついてたのが、MF-TZ06でした。7S化するため、 スプロケット:MF-HG37 シフター:SL-RS31-7R チェーンの交換は必要なさそうなので、見送りました。 あとボス抜きを買い、無事換装はできたのですが、ディレイラーがTY18です。 6S用なので、無理かと思ってましたが、かなり微妙です。 トップから、トップの一個上のギアに切り替わらない。 調整できたと思っても、ローギアの一個下のギアにかけたとき、ローギアとチェーンが干渉し、チャリチャリいう。 調整は、6Sのときに死ぬほどやってたので、慣れていたはずなんですが、できません。 チェーンのせいなのか、ディレイラーのせいなのか、はたまたシフターのせいなのか、わかりません。 調整はずーっとやってみてるんですけど、改善しません。 やっぱ、ディレイラーを変えないとだめでしょうか? 教えてください。
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- kitisan25
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6S時代にかなり使い込んだ自転車、なんてことはありませんか? もしそうなら、チェーンがのびてるのかもしれません。 スプロケとチェーンが同じように消耗しているところをスプロケだけ、とかチェーンだけ 交換して、変速の調子が悪くなるというのは、段数を変えなくてもよくある事です。 今まで摩耗したスプロケに伸びたチェーンでうまくあってたのが、スプロケが新品になったために うまく調整できなくなっているのかも。
- O-Gon
- ベストアンサー率22% (1024/4610)
ネットで調べたらSL-RS31-7RにRD-TY18で動くって話が出てますねー。 トップ位置の調整がしっかりしているなら、ディレイラーの取り付けで、ワッシャーを一枚かませるとかいう方法もあります。 ・・・・・・エンド曲がってませんよね?
お礼
ご回答ありがとうございます! エンドは曲がってません。 トップ側を調整すればロー側が全然変速せず。 インデックスは適正で、問題ないはずなんですけど・・。 調整しまくってみます。 ディレイラーの取りつけねじが7s化により干渉するんで、ねじにワッシャはかませてます。
補足
あと、ワッシャをかませるのは車輪ですか? ディレイラーですか? ワッシャ入れてないせいでスプロケ位置が全体的にディレイラー側にずれてるのが原因でしょうか?
お礼
ご回答ありがとうございます。 よーく見てみたところ、なんか、一か所だけ引っかかる場所があるんです。 つないだ場所かな?と思い、動かしてみても他のコマと動きのスムーズさは同じでした。 チェーンを変えてみようと思います。