再掲 フォグの配線について

質問

普通乗用車にフォグランプを取り付けようと思い配線図を引きましたが、電気に疎いので
いくつか解決できない点があります。添付致しました配線図をご覧の上、下記の疑問点に
ついてご教示頂ければ幸に存じます。

1，制御用スイッチの電源として室内のカセットデッキ裏のイルミネーション線を利用
しようと思いますが、既に時計の照明用（12v麦球２本）として使っています。
更に制御及び作動灯（14v麦球）の電源として利用した場合、容量について何か問題が
発生するでしょうか。電球のアンペアが不明ですので仮に1灯100ｍAと仮定して計算し
て容量は問題無いと思うのですが、この判断は妥当でしょうか。
　　　　イルミネーション電源の電流合計：550ｍA
　　　　電源取り出し線：0.5sq
2，配線のスケア値の選定はこの値で良いでしょうか。
3，その他に改善点はありますでしょうか。
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霧灯：H3　12ｖ55ｗ(4.6A)ハロゲン球
リレー：a接点　12ｖ30A (コイル150ｍA)

作動灯：T3　14ｖ100ｍA？　白熱球　1灯
時計照明灯：T4　１２ｖ100ｍA?　白熱球　2灯
カセットデッキ内の電球：発光ダイオード　1灯

以上、宜しくお願い致します。

回答No.1

ImprezaSTi · ベストアンサー

電気設計をやっています。

気が付いた点を。
・リレー/動作コイルと表示灯が、同一スイッチ/接点を変えてあるが、本来であれば、リレーが動作していないのに、表示等のみ点灯する可能性があり、良くない。対策としては、表示灯点灯回路ですが、リレー出力が何点かあるものを選定して、その１つを利用してリレー出力の空き接点回路から作ったほうが良い。
・このスイッチは、本来であれば、両切り（＋、－両方の電源を操作するためのもの）。余り良くない使い方。
・リレー駆動用電源に保護用ヒューズを入れること。但し、リレー単独のため、コイル容量を確認して、元にあるヒューズよりも小さな容量のものを選ぶこと。逆にすると、元で飛んで、保護にならない。

・できれば改善したほうが良いところとして、フォグ用のリレー接点を１つで行っているところ。出来れば、分けたほうが、万一、リレー接点が１つ不良になっても、もう一つは点灯できる。あと、フォグ点灯時の突入電流を考慮しても接点が焼けるのを防止するためにも分けたほうが良い。

くらいですかね。但し上記は、設備設計における考え方のため、過剰な考えになっている可能性あり。あとは自分でよく判断してね。

補足

ご回答どうも有り難うございます。ご助言を参考にヒューズの追加など、さらに改良してみます。ただ、車載リレーで3aのような多接点の物が見つからず、複数のリレーを使うのも躊躇われるので、配線を太くするなどした後、不具合が出たときにまた考えることにします。仰せの通り過剰なくらいの方が安全上良いと思うのですが、部品の入手や知識の不足で妥協せざるを得ないことが残念です。