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インバータ選定について
インバータの選定について教えてください。 モータはオリエンタル製90Wのギアードモータを使用しています。 具体的にメーカー名を上げると、東芝製のインバータを使用して動作の確認をとりました。 これを、インバータのみメーカーを変更したいと思っています。 最近のインバータだと、ほぼ大丈夫だとは思いますが、この時、注意しないといけない点等ありましたら教えてください。 過負荷電流定格の反現時特性はやはりあわせた方がいいのでしょうか? 具体的に変更するメーカーは三菱や富士です。 宜しくお願いします。
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具体的に東芝インバータの機種は何でしょう? http://www.inverter.co.jp/ 東芝製では気に入らない理由は何でしょう? 外寸?価格?客先指定? 負荷は何でしょう? ファン?ポンプ?コンベア? ドリルの主軸? 加減速度は何秒? 負荷慣性モーメントはいくつ? 負荷トルクはいくつ? 容量計算したの? http://www.inverter.co.jp/app/APP/B-01/3_2.asp 現状で負荷率はいくつなの? 負荷率100%もないのなら国産なら何処のメーカでも変わらないが 操作性と気分とビジュアル性の問題が残るだけ http://www.mitsubishielectric.co.jp/fa/products/drv/inv/index.html http://www.fujielectric.co.jp/products/inverter/map/ そもそもオリエンタルのインバータは何故ダメなの? http://www.orientalmotor.co.jp/products/speed_control/bhf/features/
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- fujiyama32
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適用可能のモータの電源仕様は3相AC200Vです。 "単相"AC200Vモータはインバータ運転不可です。 使用する前にインバータの設定を必ず行います。 1)基底周波数---50Hz または 60Hz 2)最高周波数---50Hz または 60Hz 負荷装置の仕様(性格)により75Hz~120Hzにすることも可能 です。 3)トルクブート値---自動トルクブーストにすると良いでしょう。 モータに加わる負荷トルクに相応しいブースト値があります。 試運転して調整すると良いでしょう。 4)加速時間、減速時間の設定 急加速や急減速しますとインバータがトリップすることがあります。 負荷装置の慣性モーメントに相応しい加速時間や減速時間が あります。 これらについても試運転しながら、加減速時間を調整します。 5)電子サーマル モータの定格電流を調べ、この値に設定するモータの焼損事故を 防ぐことが可能となります。設定して置くと良いでしょう。 6)インバータ運転の講習会 インバータメーカでインバータ運転についての講習会(基礎、実務) が各地で開催されています。 受講して疑問点等を相談しておくと良いでしょう。 下のURLをクリックして参考にして下さい。 [技術セミナー/富士電機(例)] https://gseminar.fujielectric.co.jp/seminar/user/kokyaku/
補足
返信遅くなり大変申し訳ございません。 具体的に東芝インバータの機種は何でしょう? ・VF-S11の0.4kwになります。 モーターに対し容量が大きいのは、費用的な問題で全閉ボックス式のインバータを使用する為です。(このタイプの最小が0.4kwしかないので・・・) 東芝製では気に入らない理由は何でしょう? ・客先指定です。 負荷は何でしょう? ・スクリューを回転させ、物を運ばせます。 加減速度は何秒? ・両方ともに1秒で設定しています。 負荷慣性モーメントはいくつ? 負荷トルクはいくつ? 容量計算したの? 現状で負荷率はいくつなの? ・正直運ぶものによって変わります。 ただ、運べる物の範囲は決めております。 そもそもオリエンタルのインバータは何故ダメなの? ・費用的な問題だと思います。 遅くなって申し訳ございませんでした。 いろいろ添付サイトを参考させて頂きます。 ありがとうございます。