ハイブリッド車のディスプレイ表示（異常？）について

質問

この質問には、ご自身が直接試した、或いはその状況を見た、または経験した人から直接話を聞いたという方だけご回答お願いします。
メーカーやディーラーへ調査依頼するべきだと思うのですが、他の車でも同じことが起きているのではないかと思い、事前に調べようと思います。

概要です。
マルチインフォメーションディスプレイの表示、または動作が正常ではないと思われます。
車種は「フィットシャトルハイブリッド」2012年式。
もしかすると別の車種の「ハイブリッド」そして異なる年式でも発生するかもしれません。

以下状況です。
減速時、明らかなエンジンブレーキ時でも、マルチインフォメーションディスプレイの「IMAバッテリー残量/エネルギーフロー/エンジン作動表示」がモーターアシスト状態[EV]の表示になることがある。
これは特定の条件時に発生します。
長い下り坂が続いてIMAバッテリーが満充電になり、チャージメーター表示の針が振れなくなっているとき。
このときに、アクセルペダルをわずかに踏み込むと[EV]表示になります。
その後はアクセルペダルを戻しても、シフトレバーを[S][L]にしても、ブレーキを掛けても表示は[EV]表示のまま変わりません。
電気の流れを示す矢印もモーターアシスト状態を示しています。
このとき、チャージメーター表示の針は振れていません。
アクセルを踏み込み、エンジンが作動している状態にすると[EV]表示は消えます。

この状態を再現するためにはIMAバッテリーを満充電にするための長い下り坂が必要です。
これを試せる環境をお持ちの方は少ないと思いますが、是非ご回答お願いします。
ただし、状態を見ることだけに集中するのは避けてください。
周囲の安全確認を怠ることなく、安全最優先でお試し下さい。

よろしくお願いします。

回答No.1

chiha2525

そのクルマは全く知らないですが、あなたの説明を読む限り、正常動作に思えます。

補足

モーターアシスト状態[EV]の表示」というのは、IMAバッテリーの電気を使ってモーターが動力を発生している、つまり、車を走らせようとしている状態を表します。
通常、この車での減速時(エンジンブレーキ時)にはIMAバッテリーを充電するように働きます。
その、電力を回生して充電しているはずのときに、電気を使って走らせようとしている、矛盾した表示になるということです。
この状態を正常動作に思えるのでしょうか？

これは、このことを知っている人にしか分かりません。
それで「ご自身が直接試した、或いはその状況を見た、または経験した人から直接話を聞いたという方だけ」とお願いしました。
正しくご理解いただけない方は、回答をご遠慮下さい。

HONDAのホームページに取扱説明書がありますから、それをご覧いただけば正しくご理解いただけるかもしれません。
興味がお有りでしたらご覧下さい。
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