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マニュアル車の坂道発進の仕方
マニュアル車の坂道発進の仕方 現在免許を取りに行っているのですが、路上で陸橋を渡ったところ渋滞が起こっていて坂道で止まったり走ったりで大変でした… サイドブレーキを使って登る方法は出来るのですが、このような坂道で何度も止まったり動いたりする時に毎回サイドブレーキを使うのが大変です… かと言って進まない程度で半クラをしていてもクラッチをダメにしてしまうと思いますので… 一体どうしたらいいのでしょうか? 仮免を持っている以上後ろに下がってしまうのもいけないですし、発進に時間がかかりすぎても迷惑がかかるだけなので…
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>サイドブレーキを使って登る方法は出来る 仮免の時で、これがちゃんと言えるということは、坂道発進の基本が出来ているいうことですね。 教習で一番悩むところが、サイドブレーキを使っても坂道発進が出来ない(もしくは苦手)ことで、免許を取ってからもこれが一番苦手という人も多いはずです。私も本試験の時、これで落とされましたので。 未だに苦手ですよ。(運転暦30年)オートマでも急な坂ではサイド使いますしね。 でも、質問者殿はやり方もコツも概ねわかっている様なので、あとはその一連の手順が無意識に出来る様に繰り返し練習すれば良いだけだと思います。 渋滞している坂道なんて格好の練習の場ですし、もしエンストしたり逆行したりしても教官が横にいてブレーキ踏んでくれるのですから、この機会にいっぱい練習しておく絶好のチャンスという風に前向きに考えてみてはいかがでしょうか。 ひとつだけアドバイスするとしたら、渋滞中は車間を空けることです。きっちり前の車について行こうとすると、小刻みに坂道発進をすることになりますが、車間を十分空けることで自分のペースで走れて、前の車の速度を見ながら停まるか、速度を落としてそのまま前進するか判断出来ます。 自分の車が停まっている前車に近づいていくと、前車が前に動き出すくらいのタイミングがベストということですね。どうしても前が進まなければ、その時は停まるしかないですが、車間を十分とることで停止・発進の回数は減らせます。 坂道でなくても渋滞中は車間を空けるのが良いです。(走り易くなる上、渋滞緩和にもつながります。) ご参考に。
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- louiscyphre
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それでもサイドブレーキが良いと思います (1)サイドブレーキ (2)半クラッチ (3)ブレーキから素早くアクセルとクラッチ の3つしかないので もっと前の車が動くのを見て 前もって発信する準備をするのが一番と思います
お礼
回答ありがとうございます! 普段からバイクに乗っていますので坂道発進は苦手では無いですね! この間も渋滞している坂道にわざと行きたいと言って、坂道の練習をしました! 車間距離を少し開けて、進むか進まない程度で半クラを保ち、もし前の車が止まったらサイドブレーキを使ってまた発進するという方法でなんとかいけました! 後ろの車からはなんであんなに車間距離を開けてるんだよ…的な感じに思われたかもしれませんが(笑) おかげさまでなんとかコツはつかめました! 分かりやすい回答ありがとうございます