管理職の未払い残業代の請求について。

質問

家族の私が出来る事は？ 主人が営業所所長ですが、管理職という名目で残業代がでま...echi1115さん

家族の私が出来る事は？ 主人が営業所所長ですが、管理職という名目で残業代がでません。過労死するのでは、と思う位の激務です。

他の方のご質問で、所長という名の管理職であれ、『経営者と一体的立場にある者（労働厚生省基発１７号）」で自由な時間に出勤・退社していて、人事権決定権・命令権を持つ人をいいます』ということには、当てはまらないので、請求すれば残業代が、出るんであろうことは認識していますが、家族の私が何か出来ることは無いのでしょうか。

主人は昨年11月に所長候補として入社し、見習い期間を経て、6月末から所長職になりました。見習い期間中は、6万ほどの減額があり、現在は40万弱の月給になります（税引き前です）。みなし残業代込ですが、何時間分かは自宅に持ち帰った辞令には記載がないです。

最初の頃は週一程度の休みがありましたが、今年の春頃からは月一の休み程度で、家で過ごす時間は毎日、６時間程度です。
酷ければ、帰宅後、4時間ほどで出勤することもあります。通勤時間は、会社は電車通勤できる場所ではないので、車での出勤で、夜間は30分程度、日中だと1時間程です。

自宅で休んでいても何度も、会社から電話が入ることもあり、ゆっくり休めることは少ないです。

先月の給与は一般職の方は48万あった方もいるそうで、本人も上司には「おかしい」と伝えたと言っていました。
大企業に勤めている方なら、月給の違いは致し方無いと思われるでしょうが、中小企業は賞与無が続いています。
肩書きだけで、年収は一般職の方が逆転してしまうのです。

前職の時も管理職ではなかったですが、非常に小さな会社だったため、固定給で賞与無でしたが、それなりの管理職並みの権限が有り、一般職の方とは一線を引いてもらっていたので、納得して働いていました。（休みも週一・年に数回は連休も取れ、家族旅行も出来ていました）

運送業の為、運行管理上、本来は決まった時間数しか乗務できないはずですが、完全に過剰乗務だと思います。
タイムカードも2枚あるようなことを以前話していました。（実際の勤務時間のものと偽装用の定時打刻のもの）

このままだと、過労死するのではと心配で、労働監督署に相談をとも思っていますが、本人が所長（管理職）ということ、運送業で運行管理者でもあるため、監査が入ると、主人が罰せられるのでは無いかと、躊躇しています。

もし、辞めることになっても、後を引き継ぐ方のためにも、何とか改善して欲しいと思うのですが、実際のところ、本人には時間もなく、代わって、何か出来ないかと考えている次第です。

回答No.1

seble

当人が動かない限り、どうにもなりません。
残業代請求すればどうせ会社には居られないのでやめるしかありませんから、さっさと有休でもとって争議なり裁判なり始めれば良いのです。
金が欲しいのか、時短してほしいのか、両方は無理です。
毎日の労働時間が16時間以上で休日が月1日だけであれば、本当に過労死しかねないので、もっと迅速な対応をすべきでしょう。

お礼

回答、ありがとうとうございます。

当たり前ですが、当人ありき、ですね。

法テラスかどこかに、相談しようと思います。

ありがとうございました。