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フィジーク アリオネ CXの角度
- フィジーク アリオネ CXを使っている人にとって気になるサドルの角度について説明します。
- 座面を水平にするか前下がりにするかは個人の好みや体格によって異なります。
- レールを水平にしてセットするか、基本に従って座面を水平にするかは試してみて自分に合う角度を見つけることが大切です。
- backfire2
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- 自転車・マウンテンバイク
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質問者が選んだベストアンサー
うん。 絶対法則ではないのです。 正確には レーシングサドルの方が「前下がりにセットしやすい」ですね。 前傾がきついので、間違っても後ろ落としにセットする事はないですが 前下がりにセットする方向性はおおいにあり得るサドルってこと。 水平っていうのは基準点。何故かと言えば 前乗り・後ろ乗りつまり、背中を丸める・のばす 双方の使い方が出来るって事です。 あとは乗り方に合わせて前後位置や高さ角度を調整してやる物です。 完全水平でなければいけない！！！ではないのです。 数１００kmも同じ姿勢で乗っているものではありませんよ。 ましてや、 前細身であるレーシングサドルは条件に合わせて すこし前落としで骨盤位置を固定して使う様な事も出来る。 フルカーボンのSELLE-SMPとか典型例ですね。 また。 サドルレールの前側が短く、後ろ側が長くセットされているのは たわみ量のコントロールの意味や ヤグラからのオフセットコントロールの意味もあります。 前側を短くする事で余計なたわみを減らし、漕ぎを抜けないようにするとか ヤグラからの距離をコントロールする事で足に当たらないようにセットするとか。 まあ。たしかに。 J-SPORTSでの画像による単純比較は 傾斜のためだけのレール位置という 誤解を生む映像だと思いますけどね。 でもよく聞いたら、そうは述べていないのですよ。
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- suiran2
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サドルは「座面を水平に」が基本だと思いますが…その通りと言います。今シーズンからでしょうか，UCI規定では「サドル座面は水平であること。」となりました。車検の際に水準器を座面に当てて調べるのでしょうか？？？UCIも馬鹿なことを規制する集団ですね。一般人には関係ありませんが…
お礼
今回のツール、そんなルールがあったんですね～ 選手によってポジションが違うのに・・・ 座面を水平にが基本でとりあえずいいのですね。 ありがとうございました。
お礼
よく見たら、ただの写真での比較でしたね。 前下がりセットがしやすいサドルということで納得しました。 ありがとうございました。