アイドリングストップについて

質問

最近エコカーアイドリングストップとよく聞きますが当方では外気温が氷点下ですので
　アイドリグストップはしないでしょうか？
　氷点下でもアイドリグストップする、軽自動車はないでしょうか？
　何か対策があるでしょうか、ありましたら教えて下さい
　宜しくお願いします。、

回答No.2

7minarai7 · ベストアンサー

マツダのi-stopの場合室内環境などを快適にすることからアイドリングストップがしないこともあるようです。
どこのディーラーもやはり、こういった動作条件を設けているかと思います。

詳しくは購入を検討されているディーラーさんにて確認することをお勧めします。

参考URL：

http://www.mazda.co.jp/i-stop/qanda/index.html

お礼

早々ありがとうございました。参考ＵＲＬありがとう。今後カタログや広告を信用しないで
　販売店にて良く説明を聞きましょう

補足

本日外気温が5Cになりましたらアイドリングストップが作動しました。

回答No.5

nsan007

私なら、流行りのアイドリングストップ付きの車は避けて買います。

低燃費とCMのイメージなどで良いと思いがちですが、カタログ上の数値を上げるのとエコのシメージ戦略が主な目的で、実際の燃費は殆ど変りません。

信号待ちでも短時間のストップなら始動時にかかる負担の方が大きくなります。

走りだしの当初や低温の時、エヤコンの使用時等は利かない設定になっています。

特に元々それほど燃費の悪くない軽自動車にアイドリングストップを付けても月のガソリン代が１００円程度安くなるだけかもしれません。

それに数万円はかかるアイドリングストップ装置を付けて、バッテリーなどの寿命を縮めて・・・良い事はありません。

どちらでも選べる場合はあえてアイドリングストップの無い方ほお勧めします。

お礼

早々の回答ありがとうございました。広告を信用せずに勉強しなければいけませんね。

回答No.4

chiha2525

手動でやれば、いつでもアイドリングストップできますよ？

お礼

正解ですね、ありがとう。

回答No.3

４ 1/2（@1143）

それは、アイドリングストップすると都合が悪いからストップしない様にしているのです。
ヒーターだけの問題ではなく、気温が低い時に触媒や冷却水の温度が低いままでアイドリングストップしていては、排ガスの浄化や燃費に良く有りません。
アイドリングストップすれば車に疎い人間にエコをアピールし易いですが、水温が低いままアイドリングストップしなければいけないほど効果が有るものでは有りません。

お礼

ありがとうございました。カタログを信用しないで勉強します。良く説明求めます。

回答No.1

itou2618

北陸の豪雪地帯でアイドリングストップする軽四に乗っています。
外気温が氷点下でもエンジンが温まればアイドリングストップしますよ。
夏場は２～３ｋｍ走ったら、アイドリングストップしたのが
冬場は１０ｋｍ近く走らないと働きませんけど。

お礼

ありがとうございました。夏場まで待ちます。