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過剰と思う自動車運転支援装備
いろんな自動車運転支援装備があります もう馴染みなのは地図ナビゲーションなどでしょう そんな装備の全てではなく SU社がCMで流している 車のセンサー類で前方の危険を関知して 運転者がブレーキを踏まなくても自動的にパニックブレーキをかける装備 あれをどう思いますか
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実際、アイサイト搭載車の試乗をして。 時速30kmで走行時、障害物の直前で確かに止まります（CM通りです）。 私は５回体験し、４回自分でブレーキを踏みました。怖くて耐え切れませんでした。 時速30kmは、十分人を死に至らしめることの出来る速度です。 質問者様が、各回答者様たちへのお礼のコメントを書きこまれた内容を観させて頂き、質問者様の真の意図を掴むいことが出来ました。 確かにあのCMでは、開発者の真意を酌むことはできないでしょう。只の自慢と受け取られても仕方のないように思います。 実際、塀の影からの急な飛び出し（特に夜間）等で加害者になった場合、死亡事故になってしまう様な事故が、加害物損程度で収まって良かったと思える装置であると思ってます（回避はまず不可能ですが）。 あくまで機械装置は人をサポートすることに徹していますし、そうでなければなりません。 松本零士先生も著書「銀河鉄道999」のコスモワインと云うお話の中で、そのような意見を述べておられます（機械が人間を支配するのではない。人間が機械を支配するのだ。）。 そういう点に関してあのCMは、間違った観点から作成してしまったような感じですね。 パッシブセーフティーという観点からは、正しいものづくりだと思います。 トヨタのミリ波レーダーより、性能は遥か上を行ってますしね。 人間が凡ミスをしなければ不必要な物は、この世には溢れています。そんな中で、こういった自他共の命を守る事ができるものならば、存在を認めても良いのではないのでしょうかね。
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- yvfr
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スバルやボルボのは、衝突を予測すると勝手にブレーキかけて衝突回避に努める装置です 居眠り運転でも、運転中に心臓マヒとかで絶命しても止まってくれます それとは別に、緊急ブレーキだと判断した場合に、限界までの制動がかかるようにブレーキ力をアシストしてくれる装置もあります たしかトヨタだったかな どちらも事故防止や被害低減に効果があるので、もっと普及し、ABSみたいにほとんど全車標準装備になると良いと思います
お礼
＞スバル・ボルボの・・・ さすがに意識不明になる場合は助かるでしょう 前の方にも書きましたが 健常者というか普通の人が頭からその装備に頼るようになるのが恐い 全くOPで心身に不安を抱えた人が択べるOPにするとか・・・ いや人間何時どうなるか解らないしねー 妙にCMしないで そーっと装備しとけば良かったのでは？ 危険時に思い切りブレーキを踏めていない人がいるそうですね 今時の倍力装置でも踏まなきゃ効きません そんな装備は歓迎ですが 踏めない事が本とは問題なんじゃないかと思います 回答ありがとう
- yoo-yo-yo
- ベストアンサー率0% (0/2)
現状の免許取得者のレベルには 良い装備だと思います…が！しかし 車とゆう 一つ間違えば凶器になりかねない 物を操縦するライセンスを そんな補助装置を取り付けなくてはいけないレベルの人間にあたえる事に疑問を感じます
お礼
全く同感です ただそんな状況ですが慣れればちゃんとまともな運転をする若者ももちろんたくさん居ます そうでない人が頭からこんな装備をした車に慣れてしまうと困りそうです このOPを装備すれば ちやんと作動してれば余所見してても追突しない もし事故になったら「車が悪いんだから （余所見してた）私は悪くない！」とか言いそうで・・・ 回答ありがとう
- 16278211
- ベストアンサー率23% (314/1328)
＞いろんな自動車運転支援装備があります 過剰とは思いますが オプションですのでつけなければよいのでは ヨーロッパは現在でも マニュアルエアコン パワーステアリングはありますが ナビゲーション 電動ドアミラー パワーウインド ドアロックもない車が多いです その代わり カーテンエアバッグシステム イモビライザー 4輪ABSなどの基本的な安全装備が充実しています
お礼
はい 欧州では今もMT車のほうが多いみたいですね 便利装備より安全装備が多い・・・ 納得です 回答ありがとう
- kaerunrunb
- ベストアンサー率29% (902/3060)
完全にあれ任せのブレーキではないですから、現状ではいい装備ではないでしょうか。 安ければついていてもいいけど、現状の価格と性能ではいらないです。
お礼
すいません どんな制御か解らなくてCM見てての質問でしたが ＞あれ任せのブレーキではない・・・ というのは運転者がブレーキを踏む動作がまず必要な装備なのですか？ ならいいです この装備は良いです がCMではそれが全く解りません まるでブレーキを踏むのを我慢したまま運転席に居るように見えます 回答ありがとう
- gzu03531
- ベストアンサー率16% (54/334)
う-ん、あの程度ならまあいいが、あまり機械が勝手な判断をするようになったら嫌ですね。 金もかかるしね。 ただ、運転が苦手な人は喜ぶみたいですね。 ちなみに私は、カ－ナビにお世話になっていますが、 時に見解の相違があって困っています。 （広域農道より国道とかね）
お礼
はい ナビの適当は「ま しゃーないな」で済みますが これの誤作動・誤認識は大変な事になりますので 自分の身と他人の身が機械任せになってしまうようで・・・ 回答ありがとう
過信は出来ないけれど、有ったら有ったで事故は減るだろうね。 それはそれで良いんじゃない？ 付ける付けないは自由でしょ。
お礼
はい 自由です あ あの装備はオプションですか？ なら はい 自由ですね 回答ありがとう
- yvfr
- ベストアンサー率17% (144/815)
素晴らしい装置だと思います 事故防止、あるいは被害低減になるので、国が税制優遇措置を行うなどして、普及に努めるべきだと思います
お礼
無いよりは在った方が良いのでしょうが それに依存・期待して運転手が運転に対して疎かになりそうです 回答ありがとう
- roadhead
- ベストアンサー率22% (852/3790)
> 車のセンサー類で前方の危険を関知して運転者がブレーキを踏まなくても > 自動的にパニックブレーキをかける装備 あれをどう思いますか 安全装置です。 自動車事故、特に居眠り運転や飲酒運転は無くならず、追突事故も無くなりません。 人間（運転手）に制御されなくなった車は単なる凶器です。 その安全装置を否定すると言う事は貴方は交通事故が無くなる事を望んでいないのでしょうか？
お礼
過剰とは思いますが 否定はしていませんよ そもそも運転する人の問題なんだと思いますが この装備があたりまえになると 貴方が言う凶器がそこらじゅうに居る事になるような気がします 車の運転は機械を過信して依存してお任せで安全なんでしょうか？ 回答ありがとう
- dsdna
- ベストアンサー率24% (308/1281)
＞あれをどう思いますか どうも思いません。オプションの1つとして捉えれば、使用するかどうかはユーザー次第です。 その思考を推し進めれば、運転手付きの車はどうか、というところへ辿り着きます。
お礼
そうですね スイッチを切れば（offスイッチはあるんですかね？）全く普通ですね また 言葉足らずでしたが自分で運転するとしたらどうか・・・と 貴方が言う場合は その運転手に聞きたいという質問でした 早速の回答ありがとう
お礼
はい 個人の想いでは CMは全く運転者側の為・・・と思えました 極端な話 余所見してても大丈夫だと運転者が思い込みそうに思いました もちろん 運転者もひどい事故など 誰も起こしたくは無いはずです あのCMのような場面だと 実際にはフルブレーキを踏んでいるはずです 逆に当てる（当てられる？）障害物が壊れないですんだ 或いはノーブレーキでこれだけ壊れた障害物がこの装備によって僅かしか損傷が無かった・・・という違った視点でのCMも同時にあれば車を運転しない方でも 良い と思うだろうし 運転している方ももっと事故にたいして想う事が出来たと思います すいません若干私の想い・言葉が変わってきているかもしれませんが でも この装備が作動しないような自動車運転ですごすのが良いと思います 回答ありがとう