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5年後にクルマを買う場合

2011/08/11 03:05

2001年式のシビックのＬＡ－ＥＵ１に乗っています。走行距離は115,000ｋｍです。 5年後には同タイプのクルマを買おうと思います。その時期には益々、エコカーが普及しており性能も向上し価格も下がってきているかと思います。それではお聞きします。あなたは、「ハイブリッドカー」を買いますか?それとも「マツダのスカイアクティブ方式のエンジンカー」を買いますか? どちらになさいますか?

dela
お礼率27% (2514/9000)

国産車
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CBkochann
ベストアンサー率19% (131/684)

2011/08/11 08:52 回答No.4

MT設定車が存在するであろう、「マツダのスカイアクティブ方式のエンジンカー」です。でも、全部がこれと同等になるかはわからないよね。軽量・シンプルな軽自動車でいいよ。私は。

質問者

お礼 2011/08/13 13:23

ありがとうございます！

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BP9outback
ベストアンサー率37% (1071/2822)

2011/08/11 10:32 回答No.8

５年先　は　未知の世界いまあるＨＶも　ダメ出しされ　進化するでしょうプリウスの　ネジレ合成のないボディーも　問題視され　改善が進むでしょうホンダエンジン直結ＨＶも　どうなるか　結果が楽しみスカイアクティブ　高圧縮比エンジンは、エンジ劣化で　圧縮漏れが起きれば　力抜けエンジになります。耐久性が問題　こういった新開発の機構を積んだエンジンは、駄作になりがちで後発メーカーが　より良い改良型を出し　進化していくでしょうマツダの生産技術とコストの掛け方からして　まず　良くないと思います。　ホンダ、富士重工辺りがより良いものを開発　トヨタは　ＹＡＭＡＨＡに作ってもらうのかな？ＨＶの出来栄え如何で　ＨＶに乗り換えるかも　しかし　現状の様な　ＨＶでは　乗りません燃費重視で　走る操る出掛ける　楽しさが無ければ　車所有の意味が無いＥＶは航続距離の関係から　シェアーカーでしょうね　目的地方向へ走り　途中コンビニ等が　シェアカーレンタル窓口で　フル充電の車両に交換し　目的地を目指す　充電時間など待って居られませんからねー現状の　走行距離からして　５年は持たないと思いますよよほど車に精通され　異常を早くに察知し　早期治療されないと　修理費用で　ギブアップでしょう。ホンダは、ボディーがダメ　ヤワです。足回り交換などで　ボディー寿命は短縮変なマフラー付ければ　エンジンダメージ進みます。

質問者

お礼 2011/08/13 13:20

ありがとうございます！それでも、ホンダにはあと5年乗るつもりでいます。

rgm79quel
ベストアンサー率17% (1578/9190)

2011/08/11 09:54 回答No.7

ご存じでしょうか？かつて日本には二度「これからは電気自動車の時代だ」と言われた時代があったことを。オイルショックの時と日中戦争の頃です。どちらも「もはや時代はガソリンではない」という風潮の中華々しく電気自動車が発売されました。

質問者

お礼 2011/08/13 13:21

ありがとうございます！

noname#146302

2011/08/11 09:50 回答No.6

いまから５年前に日産リーフや三菱アイミーブといった電気自動車は市販されていなかった。いまから５年前にマツダスカイアクティブエンジンの話は一般庶民の噂にもなっていなかった。いまから５年前にフィットハイブリッドは存在していなかったし、普通に手に入るハイブリッドはプリウスとホンダ製の一部ぐらいしかなかった。いまから５年前にヨーロッパの車のエンジンでダウンサイジング＋過給、の車はほとんど存在していなかった。よっていまから５年後には現在の私たちが想像していないようなテクノロジーを搭載した車が市販されているでしょう。また、ハイブリッド、ダウンサイジング、ＥＶ、高圧縮比ガソリン・低圧縮比ディーゼルエンジン、アトキンソンサイクルエンジン、などの技術も飛躍的に向上していると思われます。よって私はそのような５年後なりに超進化した車を購入すると思います。

質問者

お礼 2011/08/13 13:21

ありがとうございました！

noname#147110

2011/08/11 09:16 回答No.5

5年後には日本車はほぼ全てモデムチェンジされて現在は無い車種ばかりだからまだ無い物から選ぶのは無理だ

質問者