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線路
何故鉄道の複線区間では上り線と下り線の間にバラストがレールと平行に山になっているのですか？ レールの端も同じです。 訳でもあるのですか?
noname#141656
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バラストの路盤は常に高さを管理する必要があるため、逐次コンクリート路盤に移行していますが、まだ全国に沢山バラスト路盤が残っていますね。バラスト路盤を畑の畝のように二本の山を平行にするのは、バラストの量を節約するためです。
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ありがとうございました。