ミニのシフトリンケージワイヤーについて！

質問

96年ミニメイフェア1.3iATに乗っています！
先日急にシフトレバーがNからDまでの間しか動かなくなってしまいました…
PとRに入らないんです…全く前兆もなしに…
どうしていいんだか…

で、シフトリンケージワイヤーが影響しているというアドバイスを頂いたのですが、シフトリンケージワイヤーとは何と何をつないでいるものなのか、どういう働きをしているのか、どうメンテすればいいのか教えて下さい!!

また、ATについて詳しく載っているHPなども教えて頂ければありがたいです。

宜しくお願い致します。

回答No.1

anan7015 · ベストアンサー

こんにちは。あらあら大変ですね....

我が家にはＭＴしかないので、ＡＴについては疎いのですが、判る範囲での説明を。

ＡＴでシフトリンケージワイヤーからのレンジが動かなくなる症状、これは熱でワイヤーが焼けてしまったんですね。
マフラーからくる熱でどうしてもここは焼けきってしまうようです。切れるのでシフトレンジが動かなくなった...という訳です。
うちでいつも通っているショップの人に聞いたところ「この症状はＡＴミニだとよくあること」らしいです。私の調べた限りではこのワイヤーの断熱チューブみたいなのはミニでは製造販売されていないようです。ということは消耗品....？なのでいつかまた熱で切れてしまうでしょう。

ちなみに価格ですが、正規ローバーの物で価格は\33,100プラス工賃が\10,000ぐらい、専門ショップなどで割引販売されていても\25,000ぐらいはするようです（高いパーツだなぁ）

色々トラブル続きで大変ですが、メゲずに乗って下さいね。今が一番ミニに乗るのにいい季節なので早く治るといいですね。

お礼

いつもお世話になっています。
ananさんSHOPに聞いてくれたんですか！？
有難うございます！ほんといつも助かります!!

さすがミニというかなんというか…
そんなところも消耗品だとは…

それにしても高いですね…仕方ないか…

実はちょっと前までバッテリー上がりがひどくて、スタンドで計ったら8.9Ｖ…
交換しなきゃいけないな～と思っていたんですが、復活してくれーという気持ちで乗っていたらバッテリーが上がらなくなりました！
というか、エンジンのかかりが前よりよくなりました！
何でだぁ？？気持ちが通じたのかな！？
まぁいいや！

ミッション自体のトラブルでは無いようなのでちょっと安心しました。

また宜しくお願い致します m(__)m