シフトレバーの誤操作

質問

AT車でNで車をとめた際、微妙に坂道だったらしく車が動き出してしまいました。とっさにシフトレバーをPにしたら、ガガガっとやばい音を立ててしまいました。この事によるギアの破損とかあるのでしょうか？すぐに修理に出す必要があるのでしょうか？
関係は少ないのですが、走行中にRに入れた場合はどうなるのでしょうか？ただの好奇心ですが、気になりました。

回答No.4

koduc · ベストアンサー

Ｐの操作　メ－カ－の確認では、
180ｋｍ/ｈで走行中3秒ほどＰに入れる　
100ｋｍ/ｈでＰに入れたまま惰性走行し停止する
というものがあります。
問題にはならないはずですが、坂でＰで停止できるか確認したほうが良いでしょう。
評価条件がゆるいメ－カ－もありますから。

走行中のＮ
昔の車は、エンスト
今（15～20年前から）は多くが走行中のＲレンジ不成立の油圧回路になっており
クラッチの制御（油圧）はＤのままか、Ｎとなります。（極低速を除く）

お礼

お礼が送れてスイマセン。
koduc様、nichaim様、shirukoru様、XB9R様、大変参考になりました。
結構不安だったのですが、少し安心しました。まことに失礼ながら、まとめての御礼になりますが、この質問にアドバイスをくれた皆様、ありがとうございます。

回答No.3

nichaim

もう一度、坂道に行き、「P]のみで停車してみてください
これでクルマが動き出さなければ、なんの問題もありません
ギアが破損してれば、「N」と変わらなくなります
安全の為、停車、駐車時はサイドブレーキを使用しましょう

回答No.2

noname#51810

こんばんは。
＞＞とっさにシフトレバーをPにしたら、ガガガっとやばい音を立
一瞬でしたら大丈夫でしょう。

私も軽トラ(MT)でシフトチェンジ時に、ガガガっと何回かやりました。
でも壊れていません。

基本的には、走行中にRに入らない様に出来てます。
例え、Rに入いったとしても間違いなく壊れます。

私も思った事が有りますが、思うだけで止めておいた方が身のためです。

回答No.1

XB9R

とっさにシフトレバーをPにしたら、ガガガっとやばい音を立ててしまいました。この事によるギアの破損とかあるのでしょうか？健在異音ありますか？無ければ問題ありません　
　走行中にRに入れた場合はどうなるのでしょうか？
　かなりのショックが車体にきて、エンジンがエンストします、経験しました　壊れそうな経験でした