寿命か？買い替え時期？

質問

最近乗って丸９年の車の調子がおかしいんです。
緩い上りの坂道はもちろん平地でもアクセルを踏み込んでもスピードが出にくいときが、たまにあります。
それに外部の運転席の下あたりからちょっとですがオイルっぽいものか落ちてるときがあります。
スズキ車のエンジンはコストダウンして作ってると聞いてもうそろそろ？って思ってます。ちなみに車種は
　○エスクード　ノマド
　○平成６年式
　○ＭＴ車
　○1600cc
　○走行距離約６万Km

回答No.3

R360 · ベストアンサー

金銭的に余裕があるとか、その車に特別な思い入れが無いいなら、買い替えを勧めます。車は走行距離数より、年数によって寿命を迎える感じがします。
　修理やメンテナンスをすれば長持ちしますが、車に思い入れが無ければメンテナンスは大変だし、毎日使うのであれば、安心して乗れるほうが良いと思います。
　10年ぐらい経った車は、1箇所修理しても、また修理が必要なところが出てきます。
　私は、修理費かさんだ場合、車検費用を越えそうなら、買い換えるを目安にしています。

お礼

ご回答ありがとうございます。
そーですね、修理するところは３年ぐらい前からでています。今年だけで２箇所は修理してます。
７月の車検も約２０万かかったし・・・。
買い替え考えてもいいかも。

回答No.2

san-ji

＞緩い上りの坂道はもちろん平地でもアクセルを踏み込んでもスピードが
＞出にくいときが、たまにあります

この症状についてはクラッチの滑りが考えられます。
サイドブレーキを目一杯引っ張った状態で、1速でクラッチを繋いでみてください。
エンストするようであればクラッチは大丈夫です。
そのままアクセルを踏まずに半クラッチ状態で維持できるようなら
クラッチの滑り(寿命)だと思います。

クラッチが大丈夫であればエアクリーナーの詰まりや点火系統などの不具合が
考えられます。

オイルっぽいものが垂れている部分も含めて一度ディーラーで
ちゃんと点検してもらった方がいいと思います。

平成６年式・・・走行距離約６万Km・・・
定期的なメンテナンスをされてきていればまだまだ現役なレベルです。
今の日本車はそんなにヤワではないです。
定期点検 メンテナンスをしていれば20万キロ走行も夢ではないですから。

まずは点検に出してみましょう。

お礼

ご回答ありがとうございます。
買い替えも頭に入れといて、とりあえず点検にだしてみます。

回答No.1

lovekills3628

6万キロ程度では寿命とは思いませんね。
必要なメンテナンスは十分でしょうか？
例えばオイル交換・エアクリーナー・プラグ交換など・・・・
エンジンの吹き上げが悪いときはエアクリかプラグが怪しいですね。

一度、近くのお店で点検受けてみてください。
お客さま感謝祭などで無料点検とか行ってるときが狙いめです。

お礼

ご回答ありがとうございます。
車検は先月したばっかりです。とりあえず、点検してもらいます。