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キューブのパワーアップ
最近、1500ccのMT車(エスクード)から1300ccのキューブ(H12式CVT、4WD)に乗り変えました。(中古) 予算の都合で仕方なく排気量を落したのですが、やはりパワー不足を感じています。 そこで、低料金でパワーアップを計りたいのですが、どのようなものがあるのか教えていただけないでしょうか?(数万円で・・) 私の知識では、エンジンオイルをよさげなものにして、ハイオクを入れるくらいしか出来ません。(正しいのか?) あと、マフラーとか吸気フィルター?とかも検討しています。(無知) オイルの選び方とか、添加剤?の選び方とかもお願いします。
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kapikapiさん おはようございます。 私のお勧めはアーシングです。 エンジンオイル・ハイオク・マフラー・フィルター添加剤など色々とパワーUPを出来るものが販売されていますが、どれも体感できるほどのパワーUPは望めません。仮に体感出来ても対コストで比較した場合非常に高価で効果が無かった場合はお金を捨てる様なものです。 また、エンジンオイル・ハイオクは交換や給油の度に出費になりますし、添加剤等は効果が長時間持続しないので対コストで比較すると相当高価な物に成ります。 但しSEVの様な物は効果が、体感できるのですが、価格が高価で対コストで観ると上記の物より大変な投資になりますが、SEVの良い所は車を乗り換えても使えるので長い年月で考えれば安い買い物になります。(SEVに関してはSEVで検索してみてください) そしてアーシングですが、車種別に設定された物や電線・端子・工具を買って自作しますと大変高価(15000円から23000円位)ですが、最近ではホームセンターなどで汎用のキットが1980円で売っていますのでこれで効果があれば対コストの面で非常に安いです。 私は過去に12台ほどにアーシングを施行しましたが、体感できなかったのは2台程度でした。 妻の車にアーシングして黙って乗せてどう?と聞くと「車が軽くなったみたい」と返事が返ってきました。 またある人は施行後「スタート時に分かった」人や「スタートも変わったけど音や振動が減った」人などいろいろです。そして燃費も1割ほど変わっています。 効果の望めない車も有りますが、1980円で試す事が出来、もし効果があったら十数万円のマフラーよりも確実にパワーUPします。 もしご自身で施行できない場合は東京近郊に限りますが、(株)東京自動車エンジンTel03-3631-0211 住所:東京都墨田区緑3-14-1にて施行を行ってくれます。ここは古くからアーシングを手掛けすでに何百台もの施行をしています。 それと過去の質問に「アーシングって、、。。、、」QNo.376928が有りますのでそちらもご覧ください。 以上robocutの回答でした。
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- Yoshi_Drive
- ベストアンサー率35% (219/621)
NAだと劇的な変化を遂げるにはお金がかなり(数十万以上)かかりますが、 車検対応のマフラー、純正形状エアクリーナーに交換する(5万円程度)と、 フィーリングが良くなります。 「気持ちパワー出たかな?」って思えるだけでも、ずいぶんと違います。 4月からは罰則強化が施行されるので、ちゃんと車検対応品を選ぶこと をオススメします。 nismo(日産直系パーツメーカー)のものなら、日産のディーラーでも手に 入りますし、抵抗を感じることなく交換できます。 オプションパーツとしてnismoのパーツがラインナップされているくらい ですから、部品単体としての信頼性も高いですし、オススメです。
お礼
ありがとうございます ふむふむ・・ 探してみます! それにしても・・、前の車ではハイオクやエンジンオイルで違いを体感してたつもりなんですが、気のせいだったようですねぇ
- kan3
- ベストアンサー率13% (480/3514)
ハイオクを入れるだけではパワーアップしません、 点火時期を早めないと。 確実にパワーアップしますが、やり方がちょっと・・・・。 (昔は簡単だったんですけど。) あとはターボでも付けるぐらいしか考えられません(車を替えたぐらいなのに、無理が有りますよね。) チョット触ったぐらいでは同じですヨ。
お礼
ありがとうございます はぅ・・ 基本的に無理があるんですね・・ いとさみし・・
- san-ji
- ベストアンサー率47% (1204/2510)
>エンジンオイルをよさげなものにして、ハイオクを入れる・・・ >マフラーとか吸気フィルター・・・ 残念ながらキューブではそのような事をしてもパワーアップには繋がりません。 小排気量、NAで数万円の予算では体感できるほどのパワーアップは無理でしょう。 仮にパワーアップしたとしてもCVTの故障などに繋がる可能性が高くなると思います。 CVTって結構ヤワで修理費はバカ高いですよ。
お礼
ありがとうございます やっぱりそうなんですかぁ・・ ハイオク入れてエンジン音が静かになっている気がしたのですが気のせいですかねぇ・・ >CVTって結構ヤワで修理費はバカ高いですよ。 らしいですねぇ
- p-21
- ベストアンサー率20% (265/1269)
結論ですがムリな注文です 投資に見合った満足を得る事は出来ないでしょう 結局数十万の投資になる「ドツボ」にハマるかも知れません マフラーも4月から取り締まりの対象になるのでモノによっては 注意が必要です ps.アーシングなど言葉が先走りしているモノは ハゲの治療薬と同じ効果でしかありません
お礼
ありがとうございます はぅっ・・やっぱり?・・
アーシングすると、心持ちフィーリングが変わるらしいです。 それからプラグをプラチナとかイリジウムにすると変わります。 前者は試してませんが、後者は試しました。「おや?」と思う程度には変わります。
お礼
ありがとうございます プラグとアーシングと・・φ(..) 検討します~
お礼
ありがとうございました 試してみますです でも、半分諦め入ってます(トホホ)