車。走っているときにR（バック）にすると…。

質問

車。走っているときにR（バック）にすると…。
素朴な疑問ですみません。
下り坂などを走っているときは節約のためN（ニュートラル）で走るときがあるんですけど、誤ってR（バック）に入れちゃいそうになります。
５，６０kmで走っているときにR（バック）に入れた場合車はぶっ壊れますか？
危険なら今後やめようかと思ってます。

回答No.7

santana-3 · ベストアンサー

＞下り坂などを走っているときは節約のためN（ニュートラル）で走るときがあるんですけど～

まずこの行為は節約になりません。

坂道でアクセルＯＦＦの状態では、回転数が上がっても燃料カットが働いて燃料節約になりますが、ニュートラルにするとアイドリング状態になるので燃料を消費します。

そしてブレーキのみに頼るので危険な状態を誘発します。

要するにＲに入りそうなので危険と言う事ではなく、ニュートラル走行そのものが危険で無駄と言う事です。

お礼

やはり節約にならないのですか。。
素人なので勉強になりました。
エンジンブレーキって大事なのですね。
今後、走るときはDのままで運転しようと思います。
回答ありがとうございました！！

回答No.6

noname#121811

誤って一瞬バックに入れたことがあります。100キロで走行中です。
大丈夫でした。もちろんギアは入らずです。

お礼

１００キロ走行中にですか！
そういう誤ってRにいれてしまったときのために車も設計されているのですかね。。
回答ありがとうございましたー。

回答No.5

debukuro

前進中に後退に入れるとギアかシリンダーが割れると思います
それよりもニュートラルだとエンジンブレーキがきかないので危険
フットブレーキを使いすぎるとブレーキがきかなくなる

お礼

やはりNでブレーキ多用する利かなくなるのですね。。
参考になりましたー。
回答ありがとうございます。

回答No.4

tomban

えー、余計なお世話かもしれないけど、ニュートラルで下るとブレーキを多用しすぎで、ブレーキが利かなくなることがあるよ。
節約にもならないケースが多い。
最近の車は下り坂でアクセルを踏まないと、ほとんどガスをインジェクションが出さない設計になってるから。
エンブレが使えないし、最近の車は賢いから下り坂でシフトダウンまでしてくれるし…しないほうがいいんじゃない？。

お礼

あ、なんか自動車学校でそんな話教わりました。
ブレーキパッド？かなんかが熱くなって利きにくくなると…。
節約にもならないのですか！
参考になりました。
回答ありがとうございます。

回答No.3

mimityan01

最近のは対応になってるみたいですね。私の前の車（１５年ほど前）はバックに入れるとエンストしました。
壊れることはなかったです。

お礼

私のも１０年くらい前なのですよ～。
５，６０kmで走ってるときに急にエンストするってことでしょうか。
恐ろしいですね+_+
回答ありがとうございました！

回答No.2

toteccorp

普通は安全装置があり速度が低くなければ変わらないと思います。
Ｐ（パーキングは）に入れると壊れてしまうかもしれません（ツメが折れるなど）。

お礼

なるほどです。
さすがにPまで一気に変えるってことは無いと思います、が参考になりました。
回答ありがとうございます！

回答No.1

wkbqp833

なにも起こりません

走行中に、バックに入れても、空回りするだけです。（よくある話なので、メーカーも対応済み）
実際に私も実験しました。　ガーっというだけです

お礼

空回りになるのですかー。
回答ありがとうございました！