タンクローリ運転手

質問

現在、航空機に給油業務をしています。

年齢は31歳です。
転職でいまの仕事をしていますが、タンクローリー運転手の夢があります。
現在、転職を考えています。今すぐではありません。
給与、勤務体系、仕事量、などで質問があります。
実際、タンクローリー運転手はどうでしょうか？
資格は大型、牽引、乙4、です。
燃料業界も景気は悪くなっているとは思いますが夢をかなえたいと思います。
現状、先など教えてください。

回答No.2

qupiqupi

10年ぐらい前ですが季節で（10月～3月）仕事をした時の内容です。
灯油の配送が多くなる冬の繁忙期です。

勤務時間は季節で違うようですが
AM3:30頃に出勤しPM21:00頃に会社に戻ることが多かったと思います。
ただし、配送先にもより１回目が工場などの場合は、受付の時間に合わせて
到着するように出勤しました。

配達先は、ガソリンスタンド、ホームセンター、工場、飛行場です。
仕事量は、移動時間と荷積み１時間弱、荷卸し１時間の兼ね合いによりますが２～３回転でした。

給料は基本給は多くなかったと思いますが、残業代と休日出勤がすべてつき
平均で60万円弱、最繁忙期の年末は70万円近くいったと思います。車種は12klの大型です。
ただし、会社や雇用体系によって相違はあると思います。

そこに正社員として勤務している、ある方の年収は30前半でボーナス２回含め
その当時700～800万円と聞きました。ただし26klを運転していました。

仕事量は会社に相談すると融通がある程度きくと思います。
私の場合、短い期間でしたのでできるだけ仕事を入れてもらえるように頼みました。

ただし冬はすごくキツイと言っていました。

回答No.1

newnoc

こないだ、大型タンクローリーの運転手を募集しいるのを見ました。
月給16万円と記載されていて、あまりにも待遇の低さに驚きました。
本当にその辺りの給与形態なのでしょうか？

危険のリスクを考えれば、同じ給与で事務職でもやっていたほうが
安全じゃないかな～。というのが正直な感想です。

私からも実情を知っている人の話を聞かせて頂きたいと思います。