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車椅子や杖利用者が歩道で困ったことを教えて
歩道の設計をします。より良い設計をしたいので教えて下さい。 (1).車椅子や杖を利用する人も考慮した設計をしたいのですが、実情がわかりません。福祉の基準でなく実体験を教えて下さい。 (2).以下は利用に支障ありますか Å:長い坂道 B:舗装のがたつき C:片勾配(排水勾配が道路方向についている勾配のこと) D:自転車の通行 E:植木 F:側溝の溝 G:坂道にある横断歩道
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質問に対しての回答は他の方々が丁寧に書かれているので、わたしは記憶に残っていることを少し書かせていただこうかと思います。 わたしが、ボランティアの紹介を受けたいと思い、ある市の社会福祉の窓口へ行ったときのことです。 わたしが、そこへ向かう途中、長い坂にさしかかりました。そのとき、目に入ってきたのが車いすで独力で坂を上がろうとしている若い男性でした。 これは一瞬にして、わたしの脳裏をかすめたことなので、さだかではありませんが、わたしが向かおうとしていた場所から帰る人のようにそのとき思えたのです。 それから、すぐかけよって車いすを押して坂をのぼったのですが、男性のところまで急いでいる間も、少し坂を上りかけた男性が傾斜に力をとられて後退させられてしまうんじゃないかと不安でした。 その男性を道幅の比較的広いところまでおくって、目的地までまた向かいました。 そして、その日初めて行った目的の場所は、市役所に隣接していましたが、駅から向かうと長い坂を下がった先にありました。 わたしは、そのときその坂がお年寄りや体の不自由があるかたを社会が遠ざけているようにかんじました。 gyu-gyu-さん、もしよりよい道をつくっていただけるのでしたら、道と建物など社会との関わりについてもご考慮願えますか? 誰かに会うことや用事をすませることをあきらめずに生活できるように、道を「ひらいて」ください。 車いすを押したことのないひとにでも、乗っているひとを不安にさせることなく車いすを押せる道をつくってください。 誰でも使える道が増えていくことを望むharutaより(^^) あなたのように、みんなが考える世の中になるといいですね。 では(*^_^*)
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一応バリアフリーを卒論にしたので参考程度にしてください。以下は車椅子を基準にしています。 (2)に関しては全て支障あります。 A・・・時々休憩できる階段で言う踊り場のようなスペースを設けないと上りきれませんし、下りにしてもブレーキができなくて怖いです。 B・・・ちょっとした凸凹が体力を奪ったり、進めなかったりします。 C・・・両輪のバランスが悪いと転倒の恐れがあります。 D・・・急に方向変更をしてくる場合もありますので、どちらかというと危険です。もっとも、路上駐輪の方が迷惑ですが・・・ E・・・通行できるスペースを奪います。車椅子は幅が広いので、できるだけ広い方が望ましいため、狭いところであれば植木は邪魔になります。 F・・・車輪は細いので、小さな隙間にもはまる恐れが非常に高いです。従って、排水溝の上にかぶせてあるグレーチングという網目のふたが特に危ないです。 G・・・渡りきれない場合も多く、車椅子はダンプカーなど大型車の運転手の目線から見逃されない時もありますのでなおさら危険です。 一度、もしも自分が車椅子に乗っていたら、を想像して街を歩かれてはいかがでしょうか?街は危険だらけであるとすぐにわかります。 視覚障害者の方に関しては、点字ブロックと信号機の音がなければ全てが危険な状態です。しかし、全て整えるのは無理ですから、一生懸命訓練してから街に出歩けるようになっているので、点字ブロックは少しでも軽減させるような役目だと思っていただいたらよろしいかと思います。
お礼
有難うございます。 最近は歩道を歩くときには車椅子だったらと考えて目配りしています。いろいろな問題が発見できます。 街はみんなが利用できるような構造やシステムとはなっていないことが多いと思います。そのようなことのないように発注者と協議て参りたいと思います。 安価で良いものが最良かもしれませんが、高いけれど利便性の富んだものが採用される社会になることが、今後の社会の課題の一つだと思います。
車椅子利用者です。 例の7つ全て一度は文句を言いたくなります。 あと、建物の入り口前の切り落としと言うか何と言うか、車道方向に切っているのもそうですし、駐車場の入り口に良くある、一段高い歩道がそこだけ低くなっているような場合、これは最悪です。 あと、マンホールかなんかの蓋で、縦長の網状になったやつは、車椅子の前輪(キャスター)がはまると、自力では出られない事が多いですね。 歩道そのものではありませんが、高い歩道に乗用車やトラックなどが乗り上げるのは困りもんです。車道に下りないといけなくなりますから。 36年以上車椅子生活です。 目の見えない方の意見も聴いてごらんになると良いかも.....
お礼
早速の御意見有難うございます。 歩道部の切下げ部は今のような構造ではだめだと私も感じています。子供が小さかったころ、乳母車で街をあること非常に障害があることが感じました。 この私自身の経験や皆様からくる御意見が貴重な方針となり、良いものが完成するよう頑張ります。
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お礼
有難うございます。 設計に関する専門書だけでは一方的すぎるので、利用者の意見を聞くことにより、自身の問題として捉えることができます。個人では経験できないような情報がこのように得られることは感謝です。 参考にさせていただきます。