- ベストアンサー
新宿区マンションの違法建築訴訟は住民のエゴか?
- 昨日ニュースで新宿区のマンションが敷地への通路の狭さによる安全性への疑義が浮上し、住民の訴訟によって建築中止命令が出されました。
- すでに完成が近いマンションは取り壊される可能性が高く、その理由については明確ではありませんが、近隣住民がマンションの建設に反対しているようです。
- 住民たちは、車の出入りの増加や環境の悪化を主張しているようですが、周囲の土地価格の上昇なども期待できるため、なぜ反対しているのか疑問が残ります。この住民の訴訟は、先住民のエゴである可能性も考えられます。一体どうなっているのでしょうか?
- みんなの回答 (9)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
エゴですね。 計画が判明した段階で、反対者でその土地を購入するべきだったんでしょう。 結局、業者は確認申請を許可した新宿区に損害賠償を請求することになり区民の税金で賄うことになります。 ただ、今回の建築計画にも不備なところがあり、建物の述べ床面積を200m2ほど削れば完全な合法となり住民から訴訟されても門前払いになったのにとわたしは、思います。
その他の回答 (8)
- GJ-Officer
- ベストアンサー率29% (242/823)
質問者さんは、言葉の使い方などで誤解をされやすいのかもしれませんね。 >質問と違った頓珍漢な回答にとまどってしまいました これでは回答を貶しているようで、とても回答者さんに謝っているようには 思えませんが、それはきっと、質問者さんの本意ではないのでしょう。参考 URLの質問でも感じたのですが、よく考えての表現を心がけるようにすれば、 よりよい回答がつくのではないかと思います。回答ではなくてすみません。
お礼
ネットは本音で話しやすいツールです。 それをわざわざ分かりにくい言葉で話す意味が私にはわかりません! 本音でド~~ンとやろうじゃないですか!! また、機会がありましたらよろしくお願いします。
- petertalk
- ベストアンサー率69% (156/225)
>これからは、悪法を是正しないといけないというご意見 >私と同意見で安心しました。 No7です。 こんなことは書いていません。 ふざけているのですか、それとも読解力が足りないのですか? それとも違法建築を擁護する自分の感覚が 常識から大きくかけ離れていることに同意できたのですか? それならまだ救われる余地はありますが。
お礼
ごめんなさい。 読解力がおとるせいなのか 質問と違った頓珍漢な回答にとまどってしまいました。 申しわけありません。
- petertalk
- ベストアンサー率69% (156/225)
民事訴訟はほとんどの場合、被告、原告ともエゴですよ。 どちらの権利の主張が正当かを争っているわけですから。 しかし、このマンションの場合は単なる権利の競合ではなく、 建築が都条例に違反しているのだから、中止命令が出て当然でしょう。 法を守るべきかなどと議論する意味はありません。 違法建築を擁護する感覚のほうが、常識から大きくかけ離れています。
お礼
ありがとうございます。 これからは、悪法を是正しないといけないというご意見 私と同意見で安心しました。 また、機会がありましたらよろしくお願いします。
- bougainvillea
- ベストアンサー率21% (185/853)
マンション訴訟は日本のいたるところで起きてますが 根本的には国や自治体がきちんとした都市計画、緑地計画を建てず、 住民の意見をあまり聞かないで、マンデベがカネ儲け優先で好き勝手に 乱開発してるのが原因だと思います。 景観法もできたし、時代の流れにも合った判決ではないでしょうか。
お礼
お気楽なお役人様のおかげで大混乱ですね。 ありがとうございます。
マンション建設反対は普通に常識的なことだと思いますよ。日照条件も風通しも確実に悪くなるのだから、反対するのは当たり前でしょう。
お礼
自分達の気に食わない事になんでも反対するのが だだ単に先に住んでいる住民の特権でしょうか? そんな他人の土地に干渉するような横暴が 許されるのが日本の特殊性でしょうね。 ありがとうございました。
- tadagenji
- ベストアンサー率23% (508/2193)
回答に >緊急車両と一般車両が道路で鉢合わせになるなんてまで想定していないのでしょう。 近隣の住民ならこんな迷惑な代物はごめん被りたいと思います。 とありますが、この4M道路は、そのマンションが公道に出るための通路です。 不特定多数の人や車が通行する道ではありません。 したがって緊急車両の通行を妨げるモノは何もないし、マンションという特殊建築物であるので耐火構造でそこいらの木造建築物のような近隣に被害が及ばないように確認許可が下りているはずです。 4M道路(建築するための最低条件)に面した住戸は、日本国中腐るほど存在しますが、全てが危険に直結しているとは思えませんね。
お礼
そうですよね。 4Mを立てに或いは、かさにきて業者の弱みに付け込み悪乗りしているとしか思えません。 地域住民のエゴ以外なにものでもないと思うとります。 でも、これが声をあげれば意見がとおってしまう、 おかしな国の日本の実態なのですね。 ありがとうございました。
- kametaru
- ベストアンサー率14% (339/2313)
>なにも近隣住民が被害を蒙る話でもないと >思いますよ。 火事が飛び火したらどうすんの?
- kametaru
- ベストアンサー率14% (339/2313)
記事だけでは確実なことは言えませんがマンションの敷地と外を繋ぐのは最小幅4mの道路だそうです。 4mだと乗用車のすれ違いにも気を使う幅です。 救急車や消防車両など車幅が広い緊急車両がスムーズに進入できるのか心配になります。 そのへんは大丈夫と言う事許可をだしたのでしょうが、緊急車両と一般車両が道路で鉢合わせになるなんてまで想定していないのでしょう。 近隣の住民ならこんな迷惑な代物はごめん被りたいと思います。 わたしなら4m道路はいやですね。
お礼
4メートル道路の問題は 住む人の安全性の問題であって なにも近隣住民が被害を蒙る話でもないと 思いますよ。 住民のエゴむき出しのように感じるのが常識的だと 思いませんか?
お礼
マンションを小さくしたら採算が合わないらしいですね。 ほんと日本ておかしな国ですよね。 こんな住民エゴがとおるなんて・・・ 結局は、役人のエエ加減な仕事のせいで無駄な税金が使われて しまうだけにおわりそうですね。 こおした場合、役人が責任をとって給料から自腹で払ってほしいよね。 でも、責任の所在が分からないようにしているシステムだから 巧妙というか卑劣だよね。お役人さんはきらくなもんだよね。