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ブレーキフルード
こんばんは。 MR2のターボ3型に乗っています。 今さっきブレーキフルードを替えました。 知り合いがホンダの純正が良いと言っていたのでホンダの純正のブレーキフルードを入れました。 本当にトヨタ車にホンダの物を入れて良いのでしょうか? 不安でしかたないです。 自分で替えたのですが、替える前と替えた後では、ブレーキの踏んだ感じが違う感じがします。これはエア抜きをするときブレーキをズコズコ踏みますよね、その感覚が残っていて踏んだときの感じが違うように感じるだけなのでしょうか? 心なしかブレーキが甘くなった感じがします。これもそう感じるだけなのでしょうか? お願いします。
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スポーツカーのような激しいブレーキングを要求される車種とそうでないものでは、同一メーカーでもより厳しい規格のものを使用します。 したがってホンダ車のオイルも少なくとも2種類はあると思います。 トヨタのその規格はJIS規格です。 下記サイトをご参考までに添付しておきます。
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- kan3
- ベストアンサー率13% (480/3514)
>さっき調べてみたところ自分の車はDOT-3でした。 それで入れた液はDOT-4です。やばいのでしょうか? 問題無いです。
お礼
2回目の回答ありがとうございます。 問題ないのですね。安心しました。
- ym77
- ベストアンサー率14% (11/75)
純正でDOT3の車にDOT4のフルードを入れるのは何の問題もないです。 上位グレードのものに代えているわけですから。 自分もブレーキホースをステンレスメッシュの物に替えたときに DOT4のものにしました。 ブレーキが甘くなったような感じというのは気のせいでしょうね。 通常域での使用では差は感じられないと思います。 ブレーキホースまで交換しましたからずいぶん効きが良くなりましたけど。
お礼
回答ありがとうございます。 ブレーキが甘くなったのは気のせいでした。知り合いの車に乗ってから自分の車に乗るとかなりきくなって感じがしました。
- kblueisland
- ベストアンサー率17% (227/1293)
違う種類のものを混合したということですが、メーカーは止めろというでしょう。 性能的には下位のDOT-3になると思います。完全に入れ替わっていれば問題ないと思います。 私はあまり気にしないほうですが、気になるのでしたらエアー抜きをかねて入れ替えたほうがいいと思います。 ところで、バルブのねじはしっかり締めましたか?
お礼
回答ありがとうございます。 バルブは締めましたね。二人でイヤというほど確認しましたから。ブレーキは命かかってますからね。
- kan3
- ベストアンサー率13% (480/3514)
DOT-3よりDOT-4の方が沸騰温度が高いです。 よってDOT-4使用の車に、DOT-3を使用するのはだめです。 その他の場合も同じ考えで良いです。
お礼
回答ありがとうございます。 さっき調べてみたところ自分の車はDOT-3でした。 それで入れた液はDOT-4です。やばいのでしょうか?
- kblueisland
- ベストアンサー率17% (227/1293)
普通エンジンオイルにしろブレーキオイルにしろその自動車メーカーが製造しているわけではありません。 問題は規格があっているかということです。DOT3とか4です。 それがあっていればあまり問題はないと思います。
お礼
回答ありがとうございます。 規格なんてあるんですか!? やばいです。全然気にしてなかったです。 ホンダの純正はどういう規格なんでしょう? MR2の規格とあっているのでしょうか? とりあえず今ブレーキ液をみたのですけど、BF-4とありました。これが規格の種類なんでしょうか? お願いします。 MR2の説明書がないもので…。
- adjective
- ベストアンサー率17% (241/1356)
まあすぐ壊れるないと思うので良いと思いますよね。 ブレーキフルードはかなり毒性が強く、また塗装を溶かすことでも有名ですよね。 でフルードが違えば当然、腐食性が変わります。 簡単に言うとブレーキ部品内部の金属などを溶かしているわけですな。 ブレーキ部品は自社で使っているフルードとの耐腐食性をチェックするようになってます。まあその辺の相性があると思いますがまあすぐ溶け落ちたりする事はないと思いますのでまあ心配することはないかと思います。 ちなみに混ぜても大丈夫です。厳密に言うと極少量は新車でもまざってることが多いですね。 >その感覚が残っていて踏んだときの感じが違うように感じるだけなので >しょうか? だといいですね。普通に考えるとかちっと剛性が上がったような感じになると思いますが。効きもよくなっても悪くなることはないような・・・。 まあ”感”なので気のせいということもあるかと思いますね。 交換は一人で、それとも二人で?原始的に二人でやってエアーが出てこないことを確認していたらだいたい大丈夫だとは思います。でもエアーが抜けにくい構造のブレーキシステムがあるのも事実です。
お礼
回答ありがとうございます。 少し安心しました。 交換は二人でしました。 気のせいかもしれないですね。
お礼
2回目の回答ありがとうございます。 URL大変参考になりました。