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ブレーキフルードの応急的な交換についてです。
ブレーキフルードの応急的な交換についてです。 前回ブレーキフルードを交換してから今、1年10ヵ月経っています。 色々とありまして後1年ぐらい(その1年間も車に乗ります)ブレーキフルードを 全量交換できないのですが、リザーブタンクからスポイトでブレーキフルードを 抜いて、新品のブレーキフルードを入れると言う形(この方法だとエア抜きを しなくても大丈夫ですよね?)でも、新しいブレーキフルードの濃度が高まるので 多少はましになりますでしょうか? それとも、ほとんど意味はないでしょうか?
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質問者が選んだベストアンサー
殆ど意味無いです。 循環している訳ではないですから。 一番交換したいキャリパー部分はそのままです。 やるだけ無駄でしょう。
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- pashu
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回答No.3
わずかに薄まるのかも知れませんが、マスターシリンダー辺りには効果あるかもしれませんね。 でも、極度の変色もなく現状で問題ないのであれば、あと1年であれば交換しなくても大丈夫ですよ。
質問者
お礼
回答ありがとうございます。 現状では全く問題ないので、ハードな走行は控え、後1年交換しない方向でいきます。
- hanboku
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回答No.2
ブレーキフルードは2年に 1回 交換することが 望ましいです 質問者さんの やりこたは 意味ないですね しかし ブレーキ関係を 専門職(メカニック) 方に やってもらうほうが 良いです。 非常に デリケートな部分ですので たのんだ 方が 安全です。 お金が無くて 自分で やりたいなら 質問して 教えてもらえば 良いじゃないかな?
質問者
お礼
回答ありがとうございます。
お礼
回答ありがとうございます。 確かに言われてみれば、応急的な交換は意味ないですね。