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ロードバイク 8速 に10速シフター取り付けについて

ぼくは、8Speedのロードに乗っています。 今のシフトが 2200 なので、下ハンを持ったときに、変速ができません。 それで、今回交換を考えています。 ST-R500がいいかなぁと思ってます。 これからUPグレード化も考えているんです。 なので、10Speed用の STIを8速用のリアメカに取り付けることは可能ですか? できるとしたら不具合とかはあるのでしょうか?

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  • st_simon
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回答No.1

『ST-2200からST-R500に取り替えたい』という点は、8sシフターから8sシフターに交換するだけの事ですから機能上の問題は特にありません。 現在8スピード仕様のロードバイクに乗っていらっしゃる事と思いますが、将来10スピードなどに多段化した場合、リアディレーラーのプーリは互換性がないため使用できませんが、10s用のプーリーに交換すればひとまずは機能するはずです。(リアディレーラーごと取り替えるのを推奨) あと質問にはありませんでしたが付け加えますと、8s用のフリーハブに10sスプロケットを装着するには1ミリ程のスペーサーを入れないとガタガタするはずです。 SISのワイヤー引き率(引き量ではない)は世代間で互換性があるようです。また、スプロケットのスプラインもロックリング締め付けタイプは7800デュラまで互換性があります。 工具が揃っていて自己責任に於いて改造する自信があれば案外安価で多段化は可能ですが、本来の性能を発揮するには相応のコンポーネントに換装するのがベターと言えます。 文字のみの説明だけですと明確でない部分もあろうかと思いますが、何卒ご了承下さい。

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