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ロードバイクのシフトダウン段数(シマノ)について

2017/05/24 22:59

ロードバイクのシフトで同じTiagraのロードを2台持っていますが(前2速34/50、うしろ10速、12-28)、Tiagraはリヤのシフトダウンが最多で3段落とせると聞いています。が、1台についてはその通りですが、もう1台は2段までしかシフトダウンできません。これはSTIレバーやワイヤーテンションの調整で直せますか？あまり詳しくないのでギヤや変速の調整などはしたことがなく、納車時自転車屋さんの調整してくれたままで乗っていますが、店に言えばどちらも3段落とせるようにしてもらえるのでしょうか？

peke-pen
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自転車・マウンテンバイク
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Postizos
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2017/05/27 06:49 回答No.7

シマノのティアグラ4600（2011～2015）の説明書ですが、「三段分一気変速」と書いてるのでできるのでしょう。 http://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/TIAGRA/SI_6UM0A/SI-6UM0A-001-00-Jpn_v1_m56577569830746364.pdf 4700モデル（2015年4月から）の場合、共通説明書になってますが、「2段分の変速操作できるモデルもある」となっているので2段までなんでしょう。 http://si.shimano.com/pdfs/um/UM-6VX0A-001-00-JPN.pdf 型が違うのでなければ故障などですが、何にしても聞けばわかるし、聞くのはタダだと思います。

corumgdr
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2017/05/26 23:09 回答No.6

http://perfect-comes-from-perfect.blogspot.jp/2012/07/st-5700.html あなたの４７００と同じ１０速コンポの先代１０５についてのブログ記事で、伝聞証拠ですが、まあ間違いないでしょう。間違ったセッティングで3段シフトダウン出来ちゃう事例が載ってますね。正常なセッティングだと、シフトダウン可能なのは間違いなく２段だけです。

yuseikamen
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2017/05/26 21:15 回答No.5

No3です。私が最初に購入したロ－ドバイクではTiagra ST4600が標準装備でした。メインテナンス本を見て見様見真似で調整したりパナレ－サ－の講習会に参加したりもしました。ロ－ドバイク始めたばかりだったので、 No4さんが言われるように、その当時はデタラメ調整をしてたのに間違いありませんし、デタラメ調整をしてどうしようもなりショップに泣きついたのも1度や２度では無かったのですが、なんか腑に落ちずシマノのST4600の説明書を取り寄せたところたしかにレバーは２か所にカチッというあたりですが３段分１気変速出来ると書いてありましたよ。まあ、３段１気変速なんてしませんけどね。

corumgdr
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2017/05/26 17:02 回答No.4

シフターのシフトダウン用のレバーを、ゆっくりといっぱいまで回し切ると、途中で、カチ、カチ、と２回、クリック音がして、２回目のクリック音がしてからも少しだけストロークするでしょ。つまり、間違いなくシフトダウンの限界は２段だけと言う証明です。それが３段目までシフトダウン実際に出来ちゃう事が有ると言う事は、素早い変速動作を実現する為に確保してある余裕としてのオーバーストローク分で、クリック、が無いのに、３段目まで勝手にシフトダウンしちゃってる訳です。ディレイラー調整は、自転車の整備の仲でも最も難しい作業の一つなので、この様な間違った調整で３段目までシフトダウン出来ると思い違いしている未熟な整備スキルの人が結構いるみたいで、それで、いつの間にかそのデタラメ整備が都市伝説として、ごく一部で定着しちゃったのでしょうね。シフターの作動原理をちゃんと理解して、シフターの作動音を自分で確認すれば、２段目しかシフトダウン出来ないのは明確です。

yuseikamen
ベストアンサー率39% (78/200)

2017/05/25 11:27 回答No.3

Tiagraの4600ですかね？新型の4700は知りませんが4600ならシフトダウンは3段階落とせたんじゃないかな？ 5年ほど前に乗っていたロードバイクにはTiagra4600が標準装備でしたが、たしか3段落とし出来てたように思います。だいぶん前のことになりますし、3段落としなんてまずしたことが無かったので記憶はあいまいですが・・・。ワイヤーテンションだけでなく、リアディレーラーの故障リアエンド金具の曲がり等も考えられますので自転車屋さんで相談すれば良いと思います。

corumgdr
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2017/05/25 09:52 回答No.2

全くの逆です。シマノのシフターは、２段しかシフトダウン出来ないのが正常です。シフトダウンする時に発生するクリック感は、２段だけでしょ。なので、３段シフトダウン出来ちゃうのは、単に調整不良です。間違い無く、変速の動作に不具合が出てる筈ですが、あなたはそれに気付いていない様なので、どちらの車体も、別にほっとけば良いでしょう。或いは、自転車のあさひ、にでも持ち込んで調整作業をしてもらえば、数百円でソコソコまともな状態にして貰えるでしょう。