F1・モータースポーツ
- 世界がEV車に全部切り替えてしまうなら
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世界の自動車が全部ガソリン車から、EV車に代わるなら、℉1のようなガソリン車のレースなんて必要ないと思いませんか?お答えください。
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- ithi
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- F1(ラスベガスGP)
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こんばんは。 F1ですが、ラスベガスGPでワールドチャンピオン(ドライバーズタイトル)が決定する可能性が出てきました。というのも、ラスベガスGPを含む残り3戦になってきたためです。FIA(世界自動車連盟)のシナリオによると、マックス・フェルスタッペン選手が2位のランド・ノリス選手に60ポイント以上つければ、決定になるようですが、逆にノーポイントになれば、カタールGPまで持ち越しになる計算になるかもしれません。その他のチャンピオン決定(ドライバーズ)に関してですが、可能な範囲で教えて下さい。 よろしくお願いします。
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- F1(チーム関連)
こんばんは。 よろしくお願いします。 F1の昔のチームですが、覚えていますか? リジェ、AGS、シムテック、パシフィック、ベネトン、ティレル、リアル、ザクスピード、スーパーアグリ、スパイカー、ブラバム、ジャガー、ロータスなどがあります。将来的には復活するチーム名も出てくるということでよろしいでしょうか? 教えて下さい。
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- F1(アメリカGP)
こんばんは。 角田裕毅選手が所属するチームですが、このアメリカGPからダニエル・リカルド選手に代わって、別のドライバーになった模様です。サイトでは、「リカルド選手は更迭」という記事が出ておりました。事実上の交代のようです。ご意見お願いします。
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- F1(オーストリアGP)
おはようございます。 私自身ですが、37年前の1987年8月に行われた「オーストリアGP」を近所の自宅で見てみました。you tubeのサイトにもありましたが、この年は荒れたレースだったと聞いております。5942㌔を52周するレースでしたが、1回目のスタートは確か3台のアクシデントがあって、2回目のスタートの場合、マンセルさんがフライリング気味でした。9台のマルチクラッシュもあり、赤旗が出た関係で、再々スタートになってしまいました。3回目でようやくスタートしましたが、赤旗が2回出た関係で、中嶋悟さんがタイヤトラブルに見舞われたり、レース後にはマンセルさんが頭ぶつけてみたり、波乱なレースと聞いております。この日は、野崎アナウンサー、今宮さん、永田さん(ピットリポート)の3名が担当したと聞いておりますが、困難だったそうです。レースが終了したのは、結局18時頃(日本時間では25時頃)になったようです。可能でしたら、ご意見お願いします。
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- F1(トヨタ関連)
昨日のことですが、トヨタがハースチームと提携することになった模様です。トヨタのF1復帰ですが、15年ぶりになります。復帰は大歓迎です。期待してもいいということでよろしいでしょうか? 教えて下さい。
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- F1(PU関連)
おはようございます。 フォーミュラワン関連ですが、10月に「ルノーは2025年シーズンをもって、正式にPUユニット(エンジン)活動終了」すると発表があった模様です。活動は1976年から始めたそうですが、中断も何回かあり、1987年と1988年、1998年から2000年までの活動休止の分も含んでの話になります。2025年末で撤退が決まったということで、49年の歴史に幕を閉じることになりそうです。アルピーヌチームは存続するものの、別のPU(パワーユニット)にスイッチしなければならなくなりました。ルノーの撤退について、皆さんの話を聞いてみたいと思います。よろしくお願いします。
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- F1(アゼルバイジャンGP)
こんばんは。先ほどまでDAZNでオンエアしていたF1アゼルバイジャンGPですが、決勝レースで大幅に順位が変わる可能性が出てきました。暫定ウィナーですが、現時点でオスカー・ピアストリ選手になります。レース後になって、ピットでの速度超過という情報を実況担当したサッシャさんから出てきました。マックス・フェルスタッペン選手がバーチャルセーフティカー関連での違反があったり、カルロス・サインツ選手がセルジオ・ペレス選手にインシデントがあったりしました。サッシャさんは、「公式結果は明日のF1関連のニュースを見てほしい」というコメントをしておりました。 ご意見お願いします。
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- フォーミュラワン関連(ドライバー)
こんばんは。 前戦のイタリアGPで、ケビン・マヌグッセン選手がペナルティになり、ペナルティポイントで12点になったため、アゼルバイジャンGPは出場不可になってしまいました。何でも、インシデントがあったためだったと聞いております。角田選手も出場停止の可能性についてお願いします。
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- F1(ドライバー関連)
おはようございます。 ここ数戦、マックス・フェルスタッペン(オランダ)選手が苦戦を強いられているという情報があります。もとは、3月のオーストラリアGPでのブレーキトラブルでリタイアしたのがきっかけということでよろしいでしょうか? イタリアGP終了した時点で、コンストラクターズポイントで2位のマクラーレン(メルセデス)チームに8点差に迫れているし、ドライバーズポイントで2位のランド・ノリス(英国)選手に62点差になってきております。この次のアゼルバイジャンGPで、レッドブルチームはマクラーレンチームに逆転されてしまう可能性もあります。今までの大量リードはどこに行ったのでしょうか? 教えて下さい。お願いします。
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- F1(イタリアGP)
こんばんは。 F1イタリアGPですが、フェラーリのホームと聞いております。 私自身、現地に行くことはありませんが、 皆さんなら現地に行って応援しているかと思います。 ティフォシ(フェラーリの応援団)の中に仲間として、応援した経験ございますか? 現地に行った感想を教えて下さい。 よろしくお願いします。
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- 山口 英則
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- F1関連(ドライバー)
こんばんは。 あくまでもうわさ話ですが、現在ランキングトップのマックス・フェルスタッペン選手が近い将来 引退に言及した模様です。私自身、初めて知りました。ご意見についてお願いします。
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- 山口 英則
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- チューニングカーのミッション
ドリフトやタイムアタック等のチューニングカーのミッションはどういったメーカーの物がありますか? g-forceミッションというのはなくなったのでしょうか?
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- ah2469mmmc
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- F1(イタリアGP)
おはようございます。 F1イタリアGPですが、昔は1950年代と1960年代ではオーバル(バンク付)コースで行われていた時期もあったようです。今では考えられないコースレイアウトだったと聞いております。ラップタイムはだいたい3分から4分ぐらいだったそうです。最近、you tubeにあるサイトで、1960年代に再現した動画ではだいたい2分ぐらいのラップタイムだそうです。現役のシャルル・ルクレール選手(おそらくCGの映像)のオンボードカメラになっているようです。オーバルコースの復活になる可能性について教えて下さい。よろしくお願いします。
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- 山口 英則
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- F1(ハンガリーGP)
こんばんは。よろしくお願いします。 ハンガリーグランプリですが、DAZNで見てみました。 オスカー・ピアストリ選手が初ウィンになりましたが、解説を務めた中野信治さんによると、「今回の初ウィンですが、チームオーダーによるもの」だと話しております。過去に何回かチームオーダーによるもので、ウィナーになったケースもあり、2003年のオーストリアGPでは、バリチェロさんがシューマッハさんに勝利を譲ったのがきっかけで、観客たちはブーイングが起こったと聞いております。以前、チームオーダーは禁止になりましたが、現在は認められているようです。ご意見お願いします。
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- 山口 英則
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- レーシングドライバーとラリードライバーの比較
結構レースの映像などを良く見ます。 abemaさんでCMを見さえすれば、無料で見ることが出来るのでよく楽しんでいます。 ところで、私の友人と「レーシングドライバーと、ラリードライバーどちらがすごいか?」の話になりました。 私は、「ラリードライバー」と話しましたが、友人は「300kmの車をコントロールするレーシングドライバー」と言っています。 当然どちらもすごいのですが、あえて言うならば皆さんならどちらだと思いますか? よろしくお願い致します。
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- jrn700
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- F1(ウイング関連)
こんばんは。 さいきん、ここにきてフォーミュラワンに関連する報道があります。それは、以前から問題になっている「フレキシブルウイング」になります。ベルギーグランプリで映像分析ということになりましたが、場合によっては規制の対象になる可能性もあります。ご意見お願いします。
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- 山口 英則
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- F1(PU関連)
おはようございます。 ここで、急な話が出てきました。 現在、PUを供給しているルノーですが、撤退という報道があり、代わりにホンダ(日本)のPUになるかもしれないという噂が出ております。ひょっとしたら、アストンマーティン入りは消滅しましたが、角田裕毅選手の名も挙がっているらしいです。今後に注目してみますが、事実なら角田選手のアルピーヌ入りは大歓迎です。アルピーヌ・ホンダになるかもしれないので、楽しみですね。ご意見お願いします。
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- 山口 英則
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