- 締切済み
車検の点検内容について
フィットを指定工場の業者(3年目)と安い車検業者(5年目)に出しました。点検記録簿を比較すると足回り点検の「ブレーキのマスタ・シリンダ、ホイール・シリンダ、ディスク・キャリバ」「タイヤの溝の深さ、ブレーキ・パッド、ライニングの厚さ」の項目で指定業者(今までの車検全てですが)はきちんと記載されていましたが安い方は記載が全くありません、結局安い業者は見ていない、していないと言う事なんでしょうか。またこのライニングの厚さは一般的に何ミリくらいでしょうか(パッドは交換しました)。
- みんなの回答 (3)
- 専門家の回答
みんなの回答
- panoram
- ベストアンサー率11% (178/1602)
それは法令点検で、車検とは別の物です。 車検と点検をきっちり区別すれば、格安車検とはどんな物かが分かりますよ。
- k-ayako
- ベストアンサー率39% (1225/3109)
今の車検は「前整備」は必ず実施しなくてもいいのです。 車検というのは5項目しかなくてそれさえクリアできれば問題ありません。整備をしているしていないは関係ないのです。 ただし後整備を選んだら必ず後から24ヶ月点検を実施しなくてはなりません。 5年目の車検で記録簿に点検記録がないということは後整備ということですからお金を払って24ヶ月点検を実施しなくてはダメだったということです。 安い=必要ないことはしないでユーザーにまかせる・・・ということです。 安いには理由はあり、指定工場がそれより高いことにも理由があるということですね。 点検していないのに「点検した」というのは悪質業者ですが、点検していないから記録簿に記載しない・・・というのは、まぁ、まともというか当たり前の業者でしょう。 パッドはだいたい3mm目安でしょうか。(パッド新品は10mmですね)。 ライニングはどうかなー、残り1mmとか2mmが微妙なライン。あとは偏磨耗がないか・・・とか。 実際は前回の点検(法律では1年ごとに点検義務付けです)から今回の残量を調べてあと1年大丈夫とか、今交換すれば安心かな・・・などと判断しますね。 指定業者はそういうところまできちっとやるのでそれなりの費用がかかるということですので今後は指定業者にきちんと1年ごとに出すことをオススメします。
- takeo185
- ベストアンサー率23% (284/1232)
フロントガラスの左上に丸いステッカーが張ってあります。それが新しくない場合は、24ヶ月点検をやっていない可能性があります。 車検代行屋で、陸運局でただ検査しただけかも知れません。 ライニングの厚さは、新品で4ミリくらいです。