自転車っていいですか。バイクのほうがいいのでは。

質問

最近ガソリン価格が高騰してクルマから自転車に乗り換えてる人が増えてるみたいですが、自転車だとトロい疲れるし登り坂だともっと疲れるし、それなら小さいバイクに乗ったほうがよっほどいいと思うのですが自転車の何がそんなにいいのでしょうか。

回答No.15

neko_2131 · ベストアンサー

最近自転車通勤を始めました！
ですので自転車通勤の場合について申し上げますね。

●条件
　自転車で通える距離であること。
　人によりますが遠くて疲れる時間がかかる坂が激しいようであればバイクがいいですね。

●良い面
・本体がバイクより低価格
　本格的なものだとバイクより高額なようです（汗）

・費用削減
　バイクだとガソリン代保険代維持費がかかってしまいます。

・健康維持増進
　毎日定期的な有酸素運動を体への負担を最小限に行えます。

●悪い面
・荒天候時辛い
　雨などの天気予報のときは車にします～バイクでもそうですよね？

・車が怖い
　速度差がかなりあるのに真横を車がかすめるのは怖いです。

・はまるとヤバイ
　ちょっと興味を持って趣味となってしまうと高額投資してしまうようでヤバイです（笑）

●結論
　自転車で通える条件を越える場合にはスクーターのほうが効率的だと思いますが、
　それ未満であれば自転車が最適の選択であると思います♪

お礼

●結論
　自転車で通える条件を越える場合にはスクーターのほうが効率的だと思いますが、
　それ未満であれば自転車が最適の選択であると思います♪

私もそう思います。
もっともなご回答ありがとうございます。

回答No.14

unemerdedechien

喩えるなら自転車は人の友達で、オートバイは奴隷か家来か部下もしくは商売人ってとこかしら。

お金を湯水のように使えるなら、移動はぜんぶ人任せにしますか。家の中は電動の車椅子に乗りますか。

もしかしてすでに台所から便所への移動にもカブを使っておられますか。くさいしうるさいし床は汚れるしだいいち歩いたほうが早いですよ。

条件によってはカブよりも自転車のほうが早くて楽なこともあります。カブでさえ入っていけないような道に自転車ならためらいなく進入することもできますし。

自転車だとね、生活圏を面でもって知ることができます。ありとあらゆる道を縫って綴って全面を、未知から既知へ繰り込んでゆくことができる。

いきなり話変わりますがそろそろゲンジボタルも終わりですけど、先月の盛りのころ、誰もいない田んぼの脇の未舗装路を、明滅する光に包まれて夜ごと私は自転車で走りました。こんなこともカブにはできないやね。

補足

回答No.13

seisimic

ガソリンが高いから自転車に切り替える。
財政的に余裕のある人はそういう理由で自転車に乗ることは稀でしょうから、財政的に厳しい人が自転車を選択していると考えられます。
カブ９０が実用性において素晴らしいバイクなのは分かりますが、財政的に厳しい人にとっては高価な代物なのだろうと思います。
長い目で見ればカブはお得だと思いますが、２０万円前後というイニシャルコストから選択肢に入らないのではないでしょうか。
出費を抑えるためには１万円程度のママチャリで十分（よくて２万円前後のギヤつき）と考えている人が多いと思います。

当然そういう自転車だとスピードも出ないので「トロい疲れる」「雨が降ると濡れる」という理由で自転車から離れていく人も多いです。
（私の身の周りにも数名います）
天気が良くて気の向いたときだけ自転車を利用するという人もいるワケです。
人それぞれの価値観がありますから私が横からあーだこーだと口を挟む必要は感じません。

カブ９０の新車が３万円位で買えればほとんどの人が自転車よりもカブを選ぶことでしょうね。
最近はクロネコヤマトのメール便の配達もバイクではなくて自転車で運んでいるのもトータルコストが安いからという理由でしょう。

このカテに来る人はカブ９０を買う金（２０万円前後）があったら同じ位の金額の自転車本体あるいは自転車パーツを買う人がほとんどでしょうw
価値観の溝を埋めるのはかなり面倒臭いです。

補足

私がカブ９０に乗ってるからって特に限定しなくても、もっと安い中古の原付にすればいいのでは。
私だってもともとカブ９０の新車から乗ってるのではなく、たまたま貰い物のカブ５０にしばらく乗っていたのですが、パワー不足などで不満になり９０のエンジン買って載せ替えました。二種変更もしてます。
５０のエンジンはオークションで売りましたのでお金はあんまりかかっていません。
お金をかけた分だけ楽できるものだと思ってます。
９０ｃｃにしたら最高速も＋２０キロ以上に上がりいままで行くのが億劫だった長距離も走れるようになりました。
有効なお金の使い方だと思います。

回答No.12

ma_san

バイクの方が楽に決まってるでしょう。最初から、わかってらっしゃるのに何がそれ以上、知りたいんだろう？

ハイブリッドとかも含めて、やっぱり楽で、便利な方向を社会は目指してるんだから、その方向では、自転車なんて本当に出番は少ないですよ（ママチャリはむしろ成功してる方の例ですよね）。すっごい便利ですよ、チョイノリとか。だから、あなたの意見にはだれも反論はできない。
ただ、便利で楽で、時間的にも経済的にも得で、メリットが、実用性が、ていうのも、そればっかりだと何かね。そればっかり、つきつめていくわけにもいかないもんね。自転車ハーハーこいでる小学生には違和感ないけど、ミニバイクにまたがって登校、・・・、なんかね～。
人間も結局、動物でしょ。猫や、犬と一緒で。移動するのには、それなりのエネルギーとか汗が要るっていう当たり前の感覚を時々取り戻したくなるんじゃないかな。
わざわざ、ハーハーいいながら坂を登ってる自転車乗りも、お遊びや、オモチャやダイエットというよりも、意外にもっと一生懸命で、自分の活動（筋肉や平衡感覚や）とその結果（位置とか移動速度とか）を確かめてるのでは。って、屁理屈をつければね。実際はあまり深く考えない人が多いよね。メリットや実用性、それは少なくとも彼らの頭にはないやろね。もちろん、究極の運動は走ることで、ランナーにはかなわないけどね。
ただ、自転車乗ってると、まだまだ良いことありそう。試しに、500m以内とか平地乗りのみ、とかあまり細かい点にこだわらずに、もう少し何かこう、広げてみては？

補足

そういえばクルマの屋根にキャリア付けてそれにママチャリ載せて遠くへ遊びに行ったことならあります。
クルマでは入れない細い路地などを自転車で時間かけてうろつくのも楽しいものですね。
やっぱり遊びに使うなら自転車は面白いと思います。
長距離や登り坂を苦労してまで乗りたいとは思いません。

回答No.11

inu2

バイクも自転車(ロード)も所有するものです。

ママチャリだったら1kmもいったら疲れますが、ロードだと20kmや30km程度では問題ないですよ。

あとは、自転車でしか味わえない風景というか、街の流れというか、同じ速度で走っていてもバイクと自転車では違う風景に感じます。

まぁ、人それぞれの価値観の違いですからね。バイクにしか乗らない人、自転車にしか乗らない人、両方に乗る人。それぞれ意見がぶつかっていいと思いますし。
何に乗りたいかはその人の勝手ですからね。

もし、あなたがママチャリにしか乗ったこと無いのであれば、スポーツタイプの自転車に乗ってみて体験してみてください。
そのうえで、自転車で長距離走るなんて考えられない、何が楽しいのか理解できない というのであれば、あなたは500mの範囲程度でママチャリに乗っていてください。

補足

スポーツタイプの自転車って、そんなに楽に長距離走れるものですか。
登り坂や強い向かい風ではかなり苦労しませんか。
バイクだって登り坂や強い向かい風だと最高速マイナス２０キロなんてザラなので相当な苦労が予想されます。
それからママチャリやカブは乗車姿勢が楽なのですが、スポーツタイプの自転車ってドロップハンドルでかなり前かがみの姿勢になりますね。
長時間この姿勢のままでいるだけでかなり疲れそうです。
スポーツタイプの自転車は高価で乗る機会もありません。
かなり特殊なものというイメージがあります。
そのお金があるならガソリン代にしてしまうでしょう。

回答No.10

SUNTOUR

私は、バイク（オートバイ）と自転車を所有しておりますが、あなたの意見はどちらも移動の手段と考えてどちらが楽か、どちらが早く遠くまでいけるかと一方向から見ているのでは、自転車は疲れるから楽しいし、車やバイク（オートバイ）より遅いからいろいろ肌で感じるものがありそれが楽しいのです。お金を払ってスポーツジムに通わなくても運動が出来ます。人に自分の価値観を押し付ける気はありませんが、この快感知らないなんてもったいないの思います。あなたは運動したり汗をかいたりするのが嫌いなタイプではないですか？私も昔はあなたのような考え方でしたからあなたの考え方もわかります、でも自転車特にロードレーサーはトロくないですよ。
返事書くのも大変でしょう無回答でも結構ですよ。

回答No.9

xv300

チョイノリの何がそんなにいいのでしょうか。

逆に聞きたい。あのクラスに乗ったことあればどれだけ中途半端な乗り物か判ると思うよ。

補足

チョイノリは、たまたま自転車にかなり近い乗り物なので比較の対象としてちょうどいいと思っただけで、例えばモペットの類でもいいのです。
ハンパな性能かもしれませんが、例えば片道５キロぐらいで途中で登り坂も有るならば、どちらかを選ぶとしたら絶対エンジン付きを選びますね。私は。

回答No.8

kaitaiya

自動車と同じルートで同じところへ行こうとするとバイクのほうが有利なケースも多いでしょうけど・・・
別のルートや別のところ（買い物とかだと同業の別の店など）へいく場合はそれぞれです。

特に駐車場や一方通行、２輪進入不可とか原付禁止などの制約も絡んできますから（苦笑）

生活（行動範囲）を見直す、とか行き先によって使い分ける　という点ではバイクはちょ～っと中途半端です。

特に５０ｃｃ未満は速度違反をしないと危なくてしょうがないというダメダメな乗り物ですし（爆）
（すり抜けや２段階右折ってナニ？というのも）
もう少し大型のものですとガス代のメリットは大して無くなりますし・・・・・

現実的には軽自動車で地味めなのと自転車を使い分けるのが一番メリットがあるんじゃないでしょうか？

補足

私みたいにクルマと自転車の間にカブ９０なんてバイクが有るともっとメリットが有ると思いますよ。

回答No.7

take6

４００ｃｃのバイクとロードレーサー両方を趣味にしている物です。

結論から言うとそれぞれです。

質問と回答への補足を見ると、かなり偏った考え方で自転車を批判されていますね。
例えば“性能の差”が歴然とおっしゃいますが、価値観はそこだけでは量れません。
質問者さんは、乗り物の性能を「どれだけ速く長距離を走れるか」に限定されていますね。
その点でいえば自転車は原動機付きの乗り物に到底及びません。
最低の乗り物です。

しかし、違う価値観でみるとバイクより上回る価値があるから自転車が存在するわけです。
しかも、それは人によって違うので一概には言えませんが・・・

自分の場合、近距離の移動はバイクより早いし（バイクは暖気するので５分は出遅れる）、
単なる移動の時間に運動もできる（運動不足ではありませんが体を動かす事は健康によい）、
といった理由から自転車は重宝しています。
また、車体がバイクに比べて極端に軽いと言う点で、加減速の気持ちよさも
バイクとは種類が違いますし、峠を攻めても違う楽しみを感じます。

普段は、体調と時間に余裕があって、気温もそれほど高くなく、雨も振らなさそうで、
荷物が少なく、汗をかいてもよい状況で、運動をしたい気分であれば、
片道２０km位は自転車で移動します。

なかなか他人の感覚を想像するのは難しいとは思いますが、
自分自身の価値観に固持するのではなく色んな価値観の存在を認めてくれると嬉しいのですが。

補足

私も自転車は乗ってます。
片道せいぜい５００メートル以内で平地に限ります。
それ以上の距離や登り坂ではタルくて乗ってられません。
もっと遠くて急ぎの場合はカブ９０に乗ります。
燃費はいいし、道が混んでいてもすり抜けできるうえ原付一種と違い３０キロ制限も二段階右折も無いし、車体が５０ｃｃと同じなので街の駐輪場も利用できます。
人により価値観はいろいろかもしれませんが、これほど実用的なバイクはないと思います。

回答No.6

noname#131470

目的地への効率的な移動を望むなら、質問者さんの考えは間違ってませんね。
それに、ここ最近のガス高騰の流れで自転車（特にママチャリ）に乗った人も、価格が戻れば多くは車やバイクに戻るでしょう。
殆どの人は、自転車を「単なる移動手段の一つ」と見ているでしょうから、より楽な方を選ぶのは当たり前です。

でも、そこから一歩進んで自転車を「スポーツの一つ」と見る事が出来るようになると、話は変わるんですけどね。

私も元々はスクーターからDT（オフロード）、NSRやRVF、さらにはドラッグスターのようなアメリカンにも乗っていたバイク乗りで、以前は質問者さんとほぼ同じ考えでした。
何で、自転車で何十キロも走るんだろうって。
が、あるきっかけでMTBに乗るようになってから、少し考えが変わりました。

車には車の、バイクにはバイクの楽しさがあるように、自転車にも自転車にしか無い楽しさがありますよ。
口で説明するのは難しいですけど…。

もし、機会があれば一度「ママチャリやMTB類型車ではない」ちゃんとしたスポーツ自転車に乗ってみて下さい。
その上でも自転車に対する考え方が変わらないなら、それはそれで仕方ない事だと思いますけどね。

補足

レクレーションや仕事に関係なく時間に余裕があれば自分も自転車に乗ることも有ります。
早い話、お遊び用ですね。
お遊びで乗るならそれなりの楽しさも有るのでしょうけど、走る距離が長かったり時間的余裕が無いのでは自転車なんて乗ってられませんね。
所詮、ごく近距離用かお遊び用でしか活かせないものだと思います。
結局、オモチャ同様のモノですね。

回答No.5

tomoko_fujita

自転車は運転免許不要

バイクは免許取らないと乗れない