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自転車並みに細いバイクが欲しい!コンパクトな電気バイクはあるのか?
- 自転車・バイク置き場のないアパートで自転車を停める場所に困っている
- 電動アシスト自転車を使っているが、坂道の多い地域で買い物が不便
- 自転車並みに小さいサイズのバイクを探しているが、なかなか見つからない
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質問者が選んだベストアンサー
TOMOSとかプジョーからペダルの付いたモペットが出ていますが、 http://www.honorary.jp/tomos/ http://www.connrod.com/conpeugeot/vogue.htm さらにスリムとなるとこんなのがあります。 http://www.fuki.co.jp/ 電動だと http://www.yamaha-motor.jp/ev/
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- co10ntan
- ベストアンサー率25% (2/8)
カブ90手放すとは勿体無いことしたね。 レッグシールドを泥よけ部分の無い巾の無いモノにしてキャリアもリトルカブ用の巾の狭いモノにすれば、かなりスリムになるんだよ。 ホイールも前後リトルカブ用にすれば小さくて取り回し良くなるし。 ハンドルも狭いバーハンドルに交換出来るし。 自転車とほとんど巾も変わらなくなる。 手放したカブ90を取り返したほうがいいんじゃないの。
お礼
ハンドルがネックだったんですけど、交換できる物だったんですね・・・。 自分でできないもんですから、工賃とか考えるとカブの改造は考えられなかったんですよ(^_^; ありがとうございました。
- chubou3
- ベストアンサー率23% (264/1130)
これかなぁ。 http://www.sfm-bikes.de/de/bike.php?bike_id=10 ドイツのメーカーですが中国製らしいのでキワモノの可能性は高いですが。
お礼
中国製・・・。 ナンバー取れるのかどうかからになりますね(^_^; ありがとうございました。
- lowrider_2005
- ベストアンサー率40% (1520/3748)
No1です。 >エンジンかけるとき以外で、ペダルこぐ必要あるんでしょうかね?(^_^; ものすごい強風とか急坂の登りでもなければ、通常走行時はペダルをこぐ必要はないです。 ちなみにフキの製品は文字通り「原動機付自転車」ですから、ナンバーを取ることは可能です。 というか、ナンバーを取って免許を持っていないと乗れません。 混合ガソリンなので、自分でガソリンにオイルを混ぜないといけないのが手間です。 詳しくはフキのサイトで。 http://www.fuki.co.jp/shouhin/fk310/fqa/fqa.html#Anchor-62497
お礼
逆に言うと、それほど馬力がないということなんですね。 そういう馬力が必要な時にこぐと。 混合ガソリンだとガソリンスタンドで入れてすぐに運転というわけにはいかないですから、少し考えちゃいますね(^_^; ありがとうございました。
- ts3m-ickw
- ベストアンサー率43% (1248/2897)
ああそうだ、ノジマ電気とかで売ってる電動モペット「ミレット」がありました。 これは結構細いです。 http://prozza.com/miletto/ 以前はホンダ「ロードパル」みたいなバイクがあったんです。 でも、女性に受けない形状だったので廃れちゃいました。 http://www.google.co.jp/images?hl=ja&source=hp&q=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%91%E3%83%AB&oi=image_result_group&sa=X
お礼
あ、そのロードパルみたいなのが良かった~(^_^; 廃れてしまったんですね・・・残念。 ありがとうございました。
- xxyyzz23g
- ベストアンサー率41% (992/2392)
>自転車並みに細いバイク ということでトライアル用はいかが? 排気量とか免許の制限は? 例えば50CCだとホント限られるけど http://ameblo.jp/utimamo/entry-10860248946.html http://www.shizenyama.com/archives/howto/machine/honda/ http://www2a.biglobe.ne.jp/~maeri/machine.html 元々は、岩山や特殊な障害物のコースで足を付かずに 競う競技用なので、極端にスリムで軽量に作られています。 その分燃料タンク小さく航続距離は短いのですが。 もうちょっと愛嬌があるとろで、車にも気軽に 積める、シート、ハンドル格納できるモトコンポ。 一部ユーザーに人気があり自転車置場だと盗まれやすいけど。 http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%A2%E3%83%88%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%9D&hl=ja&prmd=imvnsl&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=WG-fTqCKJoaTiAf8p4jRBg&ved=0CDsQsAQ&biw=994&bih=615
お礼
トライアル用という手がありましたか。 ハンドル幅が広いイメージがあったんですけど、思いのほかコンパクトですね。 選択肢が広がります。 ありがとうございました。
- ts3m-ickw
- ベストアンサー率43% (1248/2897)
コンパクトにすることは可能ですし実際に売られています。 ただし日本での入手は難易度が高いですけどね。 モペットの1種ですが「ヴェロ・ソレックス」ってのがあります。 見た目は自転車の前輪の上にエンジンを載せたものですね。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9 あとRevopowerって会社からThe Wheelって自転車の前輪に内蔵させるエンジンが売られています。 いや、正確には前輪ごと換装するもののようです。 日本では原付登録するのがかなり大変そうですが‥‥。 http://japanese.engadget.com/2006/05/16/revopower-the-whee/ 電動自転車ですが、中国製のが売られています。 ただし保安部品がなくて原付登録ができないので日本の公道で走ると違法になります。 なので紹介はしません。
お礼
その前輪タイプにはそそられました。 他の部分の補強も必要になりそうですよね。 整備のことは分からないので自分では無理ですけど、なんだかコレクションとしては手元においておきたい気分です(^_^; ありがとうございました。
- blueoval
- ベストアンサー率35% (307/858)
- tiltilmitil
- ベストアンサー率22% (1871/8250)
電気じゃないですが、モペットなど国産でもあります。 http://www.fuki.co.jp/index.html
お礼
これ、本当に細いですよね。安いし。 この自転車タイプってナンバープレート取れるのかな? ありがとうございました。
お礼
細いし安い! すでにこんなのが出てたんですね。 エンジンかけるとき以外で、ペダルこぐ必要あるんでしょうかね?(^_^; 光が見えてきました。ありがとうございます。