SUNTOURのプロフィール

カップ&コーン式のボトムブラケットについて教えてください。 昨今はBBといえばカートリッジ式が主流で、高性能とされています。もちろん、価格面から見てもピンキリですから、カートリッジ式といえども品質は様々でしょう。 自転車部品に限らず、現在は修理といえば”部品交換”という時代になりました。BBも販売上の利点から、カートリッジ式に移り変わっていったのではないかと推察しております。 カートリッジ式の内部構造は分かりませんが、カップ&コーン式はクランク軸をボールベアリングで支えるという単純な構造で、性能の如何は部品強度と精度に因ります。つまり、あくまで設計上はカップ&コーン式でも問題はないのではないでしょうか。 技術的なことがお分かりの方、または実体験から、両者の優劣をご存知の方からのご回答をお待ちしております。 よろしくお願いいたします。

お世話になります。 現在、マドン5.2　07モデルに、スピナジーゼロライトPBO を装着し、ロングライド（25～35km/ｈ）のまったり走行を楽しんでいます。 ロングライドにはこのホイールは重宝しています。また、現在はこのホイールしか所有していません。 ところで最近、50kmくらいを30～40km/hで追い込んで走ることがあり、10万円以下でゼロライトPBO と明らかに違いが体感できるホイールがあれば購入したいと思いいくつか候補を絞りました。 レースには使用しません。 望む性能は ○丈夫 ○出来れば安いこと ○50kmくらいまでの距離で比較的平地なコースを速く走りたい ○往復40kmくらいの通勤にも使いたい（この場合、アルミ＋カーボンバック車） ○カラーはブラック基調 ○WO ●フルクラムRACING7 ●フルクラムRACING5 ●フルクラムRACING3 ●ボントレガーレースライト ●マビックキシリウムエリート ●EASTON EA70 私の使い方にはこのホイールがいいよ的なご意見頂戴できればと思います。また、上記以外にもおすすめあれば教えて下さい。 あと別件の質問なんですが、米式バルブ用のホイールに仏式チューブって装着しても問題ないのでしょうか？穴が米式用の方が大きいので隙間を埋めるアダプターみたいなものは市販されてれいるのでしょうか？ 以上、よろしくお願い致します。

ここのロードバイクの購入を考えています。 http://store.shopping.yahoo.co.jp/mercurys-store/19icya292.html 用途は、学校までの約2kmの往復。舗装されていて、それなりにスピードだが出せます。上のロードバイクで足りるでしょうか?重量16kgというのが、ロードバイクにしたら重いかなと思うんですが、やはり5万円くらいのロードバイクの低級版というよりは、ママチャリの速度が出るものと考えたほうがよいでしょうか？ また、お勧めの自転車があれば教えてください。予算は3万円です。よろしくお願いします。

センチュリオン のロードバイクはあまり有名ではないみたいですが、他の有名メーカーのロードバイクに比べるとどうでしょうか？ センチュリオンのロードバイクに乗っておられる方がいれば 、感想をお聞かせください。

自転車では車体の重さによって走る時の軽快さがずいぶんと変わるということを聞いたのですが、たとえば今より３ｋｇかるい自転車を買ったとしても、自分の体重が３ｋｇ太ってしまえば、あまり意味はないのでしょうか？