のぞみ700系って？

質問

出張でよくのぞみを使うのですが、700系って何ですか？
何かメリットがあるのでしょうか。
乗ってみて特に違いは感じないのですが・・・。

回答No.3

noname#54102

JRでは、旧国鉄時代から、車両の形式を○○○系という言い方で表しています。新幹線では、
　　０系　　　初代新幹線
１００系　　　２代目新幹線、２階建てを連結
２００系　　　初代の東北、上越新幹線車両
　　　　　　　　０系をもとに寒冷地仕様として開発
３００系　　　初代のぞみ、最高速度を約270km/hに引き上げ
５００系　　　JR西日本が開発した車両、最高速度300Km/h
７００系　　　現在の主力 のぞみ用
　　　　　　　　３００系に比べ、高速走行時の安定性を向上（ゆれが少なくなる）
Ｎ７００系　　最新の車両
　　　　　　　　カーブでの高速走行性を向上（時間短縮）

時刻表などに７００系と表示するようにした、ＪＲサイドの理由は分かりません。一般ユーザーの立場からは、５００系か７００系かを選ぶことができるメリットがありました。５００系は、概観が弾丸やロケットのようでスマートなのですが、内部は狭く、窓際では壁が内側に湾曲して圧迫感があり、居住性の面で嫌う人が多くいました。

なお、５００系はもう引退したか、あるいはまもなく引退することになっていると思います。

参考URL：

http://tran.sakura.ne.jp/jrc/trains.html,

回答No.2

mat983

http://www.jr-odekake.net/navi/shinkansen/n700/plus.html
http://www.jr-odekake.net/navi/shinkansen/n700/ecotech.html
http://www.jr-odekake.net/navi/shinkansen/n700/quality.html

防犯カメラ、喫煙ルーム、トイレが全然良いです。
グリーン車がモバイルに適しているようです。

http://www.jr-odekake.net/navi/shinkansen/n700/service.html

回答No.1

tomosuke07

車の車種みたいなものじゃないですか？別に車ならどれでも同じで見た目や中の構造が少し違うだけって言うかんじ。新しいほうが燃費がいいとか

今はN700系が一番最新ですけど、タバコを吸う場所ができたとか内装が少し変わったとかそのくらいのような気がします。私達にメリットがあると言えばないかな・・・値段も一緒だし