ディーゼル車とガソリン車で発生するリップル電圧の違い

質問

車載用ナビで検出させる、リップル電圧を検証しています。

タイトル通りなのですが、ディーゼル車の方がガソリン車よりもリップル電圧が大きい理由が知りたいです。

文才がないもので、うまい質問の仕方ではないかもしれませんが、よろしくお願いします。

回答No.1

shintaro-2

>ディーゼル車の方がガソリン車よりもリップル電圧が大きい理由が知りたいです。

そうなんですか？知りませんでした。

理由としては、多分エンジン回転が低いからだと思います。
ダイナモがエンジン直結というか、ベルトでエンジン出力を受けて発電するわけですが、ACにせよDCにせよ出力が変動します。それの周期がエンジンの回転数に反比例するわけですが、平滑コンデンサは同じ容量ならば高周波成分の打消しに効果的なので、周期が長いディーゼルは不利ということになります。