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ジャダーが出て困っています
ドゥカティパホーマンスのスリッパーを付けていますが、ジャダーが出て困っています 対策の方法がわかるといいのですが? 前回の回答です 1)スリッパーが原因のジャダーと言うのは取り付けミスくらいしか考えられないと思います。 乾式クラッチのモデルだと思いますので、クラッチのつなぎ方が悪いと、ジャダーが起こる様になりますが・・・ 多くのバイクで採用されている、湿式多板と同じクラッチミートをしていれば、すぐにジャダーが発生するようになりますよ。 2)乾式クラッチ用のクラッチミートはされて居ますでしょうか? 1)取り付けミスとは?どんなミス??? 2)乾式クラッチ歴は長いので、最近スリッパーを取り付けこの症状に悩んでます
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1098に乗ってます。私もスリッパーを検討しています。ドカの店の意見を書きます。 ・パフォーマンスはコイルスプリング6本であり、クラッチプレートのコンプレッションが一定になり難くジャダーが出やすい。 ・STMは、これを解決するために、コイルスプリングではなくダイヤフラムスプリングを使用している。 ・EVR(STMから独立、STMよりいい筈?)は、ダイヤフラムスプリングはストロークが少ない為クラッチが磨り減ると密着度が下がるのでコイルスプリングを使用している。 ・ATPCは実用的で、大きなバックトルクが掛からないとスリップしない、クラッチが軽くなる。 その店では、圧倒的にSTMが多いそうです。EVRは、3名程度の人が使用していて、評判はよいというコメントでした。ATPCもよいとの事でしたが、パフォーマンスのものは推奨していませんでした。 因みに、EVRを付けてみる積もりです。
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- ddhocc
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クラッチハウジングが 段つき摩耗していると この様な現象が出ます外車の専門かでわ 無いですが 可能性高いと思います。2級整備 より アドバイス。
お礼
そうなんですか 有難うございます
お礼
そうなんですか・・・ 純正 Rクラッチからの取替でした、Rの方が良かったのかな? 変えなきゃよかった