ＣＡＡＤ８ ６ TiagraはＢＢ３０？

質問

ロードバイク１台目の購入を検討している者です。

候補の一つにキャノンデールのＣＡＡＤ８　６　Ｔｉａｇｒａがありますが、
ある店舗で「ＣＡＡＤ８のボトムブラケットはＢＢ３０という独自規格で、耐水性等に問題があり、かなりこまめにメンテナンスしないといけなくなることがある」と言われました。

その後自分で調べていくと、ＢＢ３０のボトムブラケットが採用されているのは１０５モデルだけで、TiagraモデルはＪＩＳ規格のものであるという情報を得ました。
しかし、一部TiagraもＢＢ３０という情報があり、どちらか分からないのです。

http://www.cannondale.co.jp/catalog/product/view/id/29586/s/caad8-6-tiagra/category/752/
「■BB30システム
105が採用されたモデルでは、BB30はシステムインテグレーションの象徴となっています。キャノンデールが13年前に発明したBB30システムは、クランクとフレームの性能レベルを引き上げ、軽量で剛性に優れた業界標準規格となっています。」（公式ＨＰ）
★どちらかよくわからない

http://www.s-rinten.com/road/cannondale/2014_cannondale_caad8-5_105/
「シマノ　１０５　をメインにアッセンブルしています。ＣＡＡＤ８シリーズ中このモデルだけがＢＢ３０規格を使用しておりクランクセットにはＦＳＡ製ゴッサマーを採用。」
「ハイグレードなロードバイクでは、近年ＢＢ３０をはじめ多くのブランドで様々なＢＢ規格を打ち出してきています。いずれもＢＢアクスルとシェルの大径化を基本とするシステムであり、キャノンデールが１０年以上前に作り出したＢＢ３０規格はこの流れの元祖と言えるものです。
ＣＡＡＤ８シリーズではこの１０５仕様にだけ採用されています。ＣＡＡＤ８シリーズではこの１０５仕様にだけ採用されています。」
★１０５シリーズだけＢＢ３０だという記述

http://www.cyclowired.jp/?q=node/111004
「今回はシマノの105、ティアグラ、ソラを搭載した3モデルが登場。105モデルとティアグラモデルはBB30を採用することでパフォーマンスを向上させている。」
★TiagraモデルもＢＢ３０であるという記述

http://ysroad-funabashi.com/itemblog/2013/06/2014-new-ki.html
「CANNONDALE」が作り上げた大口径BBの先駆け「BB30」を採用しフレーム剛性やパワー伝達性が向上。
今では多くのメーカーが採用する規格となっています。
※TIAGRA、SORA仕様のCAAD8はねじ切りJIS規格のBBとなります。」
★１０５はＢＢ３０でそれ以外はＪＩＳ規格だという記述。

これは、どの情報が正しいのでしょうか？
ＣＡＡＤ８　６　ＴｉａｇｒａがＢＢ３０でないのなら購入決定をしようと思っています。

ご存じの方、教えて頂けないでしょうか。

回答No.1

suiran2 · ベストアンサー

CAAD８は，105のみBB30ですが，TiagraはクランクやBBも含めてフルティアグラです。JISでBB30ではありません。ですからBB30を嫌う方は，わざわざTiagraを買い求めまして，105に換装する人もいます。

1台目のバイクは，自転車屋で購入した方が良いと思いますので，自転車屋さんで確認したら良いのではと思いますが…

補足

有り難うございます。

実は最近自転車屋を巡ってるんですが、店員によってＢＢ３０に関しても説明が違ったりしてよくわからなくなったんです。

自転車は店舗で買うつもりです。