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気体の圧力と流量の関係
初歩的な質問で申し訳ないのですが、 気体(例えばair)を、ある一定の圧力をかけてホースに送り込むとします。 そのホースの中間に、流量調整を行える器具を取り付けて、流量を絞り込んだ時、 その器具の前と後では圧力は変わるのでしょうか? 又、圧力と流量は比例するのでしょうか?
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「静圧」と「動圧」があります. 静圧と動圧を足して圧力で表したものを「全圧」, それを温度で表したものを「全温」と言います. 全圧をPt,静圧をPs,密度をρ,流速をvとすると, Pt=Ps+(ρv^2)/2 です.「ベルヌーイの法則(又は定理)」ですね. 因みに,オリフィス等の流量調整器の前後ではちょっと複雑です. 小さな穴を通過するときは「絞り=等エンタルピー過程」となるからです. H=Cp・T=Cv・T+PV, T:静温,P:静圧,V:比体積 ここで,オリフィス前後1→2で変数が, Ps1,V1,T1,v1,Ps2,V2,T2,v2 の8つあって, ・等エンタルピー過程である ・前後の静圧を測定 ・ベルヌーイの法則 ・状態方程式 を用いれば,全てビシッと求まります. 因みに,もしオリフィス前後で臨界圧力比を越えていれば, オリフィスで音速となります.
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- kusokuzeshiki
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オリフィスとか調節弁とかいわゆる絞りを入れれば、そこの部分での圧力損失がでかいので当然圧力は下がります。厳密に言えば、ホース自体も圧力損失があるので下流に向かって圧力は降下します。(なお、ここでの圧力は基準になる気体との圧力差とお考えください) 圧力と流量は比例するのか?ですが、地点AとBの圧力損失は私の記憶では流速の2乗に比例します。確か、オリフィスによる流速測定は差圧(2地点の圧力差)のルートだったような。だから、圧力差を2倍にしてもルート2で1.4倍くらいでは? 先の方が言われているように、絞りの前後の圧力差をガンガンあげても最後は音速に到達すると、飽和してしまいそれ以上の圧力差では一定になります。これまた、たしか制限オリフィスって言ったような。こんな現象も、使うところではしっかり使っているんですよ。
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ありがとうございました。 なんとなく分かったような気がします。
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早速の回答、ありがとうございます。 専門の知識も学問もありませんので、せっかく回答をしてくださったのですが、イマイチ把握できません。 望んでいる回答は、単純なものです。説明不足ですみません。改めて質問します。 「1本の配管にて、両端をそれぞれA.Bと仮定し、AからBに向かって一定のAIRの圧(3.5kpa程度)をかけた場合、中間地点に、その流量を絞り込む機器を取り付けます。そしてその機器にて流量を半分ほどに絞った場合、A~機器の間の圧力と機器~Bまでの圧力に差はあるものですか?」 やはりこの質問の回答が、前出の回答だとしたら、ご免なさい。