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ブレーキパッドがちびません…
制動時、強めにポンピングブレーキするのですが、キキーっとなってますが、ちびてません。古さとも関係有るのでしょうか?ある意味心配です…。
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#4の方のおっしゃるように、制動に問題がなく、消耗が少ないのであれば素晴らしいことですが・・・。 お車がヴィヴィオであるならば、車体も軽いのでブレーキへの負担が軽く、ブレーキパッドの寿命も長いと考えられます。しかし、本来の制動力を発揮していないかもしれませんね。 ブレーキは、車を止める事が目的ですから、多少減りが早くても、短い距離で止まってくれる方がいいのは当然です。その距離で交通事故になるかならないかの境目になることもありますから。 もし、不安でしたら、リフレッシュということで、最新のブレーキパッドに交換してみてはいかがでしょうか。もしかしたら、殺されていた制動力がよみがえるかもしれませんね。
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- santana-3
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#3です。 >なぜその事を??? 知らないと不気味で嫌ですよね。 以前の貴方の回答「追加メーター」から投稿サイトを知り、貴方の車の情報を見ました。 それでは良きカーライフを!
お礼
なるほど(笑)! ご回答、ありがとうございました。
何キロ走ってちびる、ちびないを判断しているんでしょう? 100キロ程度ではあまり分からないと思います。 ちゃんと止まって、さしてちびないのならありがたいこった、と、思うんですが? 3万以上は持つでしょう。普通なら。 人によっては6万持ちます。(私の車は6万持ちました)
お礼
そんなに持つのですか?1年で3万以上乗って2ミリしかちびてないので、、、。ご回答ありがとうございました。
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
広島の「ヴィヴィオ使い」さんですか? もしかして100キロ制動テストで焼けたかも知れません。(それから交換しました?) 貴方程のスキルがあれば交換して下さい。
お礼
なぜその事を??? しょっちゅうロック寸前まで使ってるのですが、、、。 ご回答、ありがとうございました。
- Elim03
- ベストアンサー率23% (146/632)
・制動時にひっかくような高音がすること。 ・ブレーキパッドの消耗が異常に小さいこと。 この二つから想定されることは、パッド自体が劣化し硬化してしまったために、十分な摩擦係数を維持できなくなった、ということです。 これが原因で制動距離が以前と比べて伸びているような事実があれば、極めて危険ですから、交換を行うべきでしょう。 ただし、日本には車検制度がありますので、普通の自動車工場であれば、そのことに気がつかないと言うのは、少々考えにくいことではあります。 もちろん、手抜きを行う業者もいますので、いつもとは異なる店で診てもらうのがよいでしょう。
お礼
確かに古いので、、、。制動距離的なものは感じませんが、、、。原因が解れば安心です。ありがとうございました。
- simoyama
- ベストアンサー率27% (118/432)
ちびていない、というのはどうやって確認されたのでしょうか。普通の人はタイヤを外してパッドの残りの厚さを確認することまではしないと思うのですが。 ディーラーの点検時に残量が何ミリ、何割くらい残っているか見てもらってはどうでしょう?
お礼
鉄ホイルの隙間から覗いて見ました。一年、ガツガツ使って2ミリくらいしか減ってません。ご回答、ありがとうございました。
お礼
そうですね!検討してみます(踏むとロックするくらいの効きはあるので) ご回答、ありがとうございました。