インテグラとレガシィワゴン

質問

インテグラタイプＲ　とレガシィワゴンＧＴ-Ｂ　Ｅ－ｔｕｎｅIIとではどちらが速いですか？
また今どちらを買うか悩んでいます。みなさんならどちらを買いますか？
ちなみに、平成13年か14年車です。
返答お願いいたします。

回答No.11

asedaruma-1800

No.8ですが、ちょっと訂正があります。

ベストモータリング2004年12月号で対決したのは、マイチェン直後のＤＣ５インテＲと、マイチェン前（収録当時は現行車）のインプレッサＷＲＸ（ＳＴｉではないモデル）でした。お詫び申し上げます。

No.9さんのご指摘どうり、絶対的な速度だけでなくドライバーが受ける感覚的な速さも重要ですね。

回答No.10

Mystleaf

私でしたらタイプRを買いますね。

実際に速いかどうかについては、そのときによりますが、
ドライバーが運転して速いと感じるのはタイプRです。

それにタイプRだとレガシーよりも確実に燃費がいいので、
アクセル踏むときもガソリン代を気にしなくていいですしね。。。

また私もNAエンジンが好きで、速い車よりも楽しい車が欲しいと思うほうなので、
値段が一緒くらいならばタイプRを買うと思います。

回答No.9

oosakago

ゼロヨンならレガシィで決まり。今乗っており、走行性の良さから安心感はものすごくあります。悩んでいるのなら、レガシィがいいです。14年のＤ型がいいでしょう。

回答No.8

asedaruma-1800

既出ですがサーキットで速いのはDC5かと。。。ちなみに某DVD媒体の雑誌で、マイナーチェンジ前のDC5インテＲと同じくマイチェン前のGDAインプ（WRXだけどSTiヴァージョンではないモデル）が筑波サーキット2000で対決していますが、勝利したのはNAでFFなのにDC5インテＲでした。

　JOLT-NO1さんがクルマに速さを求めていらっしゃるならDC5ですよ。

　ちなみに、もし自分がこの二台から買うならDC5ですね。あくまで個人的な好みなので無理に勧めませんが、私はNAの方が好きなので。車重もレガシィワゴンより軽そうですし。。。

参考URL：

http://www.bestmotoring.jp/

回答No.7

xiao_yu

Ｎｏ６さん
>いっそインプレッサにするとか？
ですよね！？
比較している２台のクルマの特徴を考えると、
この選択肢も視野に入れてみては？
なんて思いました。

回答No.6

ayanapapa

いっそインプレッサにするとか？
失礼しました！

回答No.5

xiao_yu

インテって、２ドアですよね？
４ドア(５ドア)のほうが便利ですよ～。
みなさんがおっしゃるとおり、
クルマの使い方次第でどちらを選ぶかが明確になると思います。
早さ云々という質問をされているということは、
スポーツ走行を考えているのでしょうか？
であれば、レガシィでもぜひともマニュアルの車両に乗ってほしいですね！

ちなみに私は、
両方のクルマのイイトコ取りのよくばりマシン、
インプレッサに乗っています(^^

回答No.4

ttyp03

速さに関しては他の回答者さんたちの言うとおりでしょう。
なので、楽しさを求めるならインテグラ、実用性を求めるならレガシーですね。
ちなみに僕が買うとしたら…
独身ならインテグラ、家族（子あり）がいたらレガシーですね。
余裕があるなら両方！

回答No.3

umikozo

こんばんはm(__)m

2000ccNA&MT&FFと2000cc過給器付&AT&4WDでは
比較しようが無いと思いますが・・・
使用目的も違うし何故そこで迷うのでしょうか？

運転手が一人で峠を楽しむなら”インテグラ”が
一歩出るでしょうが
乗車定員一杯積載一杯ならば当然”レガシィ”でしょう

一般人が運転する程度では
峠でも高速道路でも殆ど差はありませんよ

単純に数値では”レガシィ”がハイパワーでしょう
使い方の問題だと思いますが

回答No.2

kiyocchi50

珍しい比較なので何ともいえないですが、No1さんのいう通りかと思います。
買って損しないのはレガシーだと思いますよ。インテRは楽しいでしょうが、時に不便な事もあるでしょう。