レガシィツーリングワゴン

質問

に、乗り換える事になりました。
そこで幾つか質問があります。よろしくお願いいたします。
いつもお世話になっております。

親戚からレガシィツーリングワゴンを譲ってもらう事になりました。ＡＴです。
1.　形式。車検証は　　平成１２年３月に新規登録されています。　形式は　ＧＦ-ＢＨ５Ｂで合っていますか？
2.　マッキントッシュ。ディーラーオプションでマッキントッシュが載っています。
後付けでのパワーアンプ＆ウーファーは接続できますか？（外部出力＆リモートはありますか？）
3.　グレード。ＧＴかＥ-tuneの区別はどこで見分けるのですか？
以上の3点です。
よろしくお願いいたします。

回答No.2

noname#7483 · ベストアンサー

１．H11年５月～H12年４月までがB型なので、BH-5Bですね。（すみません、頭のＧＦは分かりませんです）

３.外観では、ＧＴがシルバーのホイール・グリルがメッキ色に対して、Ｅチューンはガンメタ色ホイール・ボディー同色グリルです。
一番確実なのは、シフトの違いです。
ＧＴがゲート式。
Ｅチューンはストレート形式のＤモードの横に前後にレバー操作してシフトチェンジできる仕組みが付いてます。（プラス・マイナス表示あり）
また、ハンドルにも両親指でシフトするスイッチが付いている。（プラス・マイナス表示あり）

お礼

ごめんなさい！
グレードが分かりました＾＾；

ＧＴ-Ｂ　Ｅ-Ｔuneでした！
大変お騒がせいたしました！

補足

詳しい回答ありがとうございます。

まだ一回しか乗らせてもらってないのでよく見ませんでした・・・。残念・・・。
確か純正アルミがゴールドっぽい１７インチでした。
グリルは同色でしたが『ＲＦＲＢ』←？？？（何かのメーカーですか？）に、なっていて分かりません。
あと、ＶＤＣ？ＶＣＤ？と云うグレードもあるようですね。それかもしれませんけど、どうでしょうか？
マフラーの購入を予定していて、グレードが知りたいんです。
暇がありましたら回答の方よろしくおねがいします。

回答No.1

number0014

(2)外部出力＆リモートはありますか？
ありません。

＞後付けでのパワーアンプ＆ウーファーは接続できますか？
できなくはありませんが、制約はあります。パワーアンプを接続するためにはアンプがスピーカ入力に対応しているか、別途ハイローコンバータを購入する必要があります。
また、純正で別体アンプが存在するため、接続するのはその別体アンプとスピーカの間になりますので、かなり面倒です。
リモートはＡＣＣ電源が代用できます。ただ、パワーＯＮのタイミングが異なるため、キーをＡＣＣにした瞬間に「ポンッ！」というようなノイズが発生する可能性があります（ポップノイズ）。

参考URL：

http://img121.ac.yahoo.co.jp/users/3/0/3/7/aipb4-img600x450-1075507450mcl1.jpg

お礼

詳しい回答ありがとうございます。
現在乗っている車も、ＡＣＣからの電源供給なので、
『ボンッ！』とか鳴っています（笑）
やっぱり結局お金が掛かるんですね・・・。
仕方ないか。。。

すばやい回答ありがとうございました！！
また何かありましたらよろしくお願いします。