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郵政民営化って…

郵政民営化いま騒いでますが、何かいいことあるのでしょうか? 賛成反対!ばかり騒いでて挙句は解散…メリットデメリットなんてニュースでも新聞でもちっとも(やってたのかもしれないけど)やってくれませんでした。 なにかごくごく一般の人である私たちにはなにかメリットデメリットはあるのですか? 教えてください。

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  • terad
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回答No.16

すいませんねー議論のようになってはいけないとの 規則があるようですが、No.15さんの疑問に 答えさせて下さい。 >各事業(郵便・貯金・保険)の営業収入からのものです 郵便事業は赤字、貯金は特殊法人が使い込み 簡保の利益をいれても全体で大幅な赤字でしょ。 本当なら給料が出せる利益なんてないはずですね。 >民営化後の地方切捨て論がありますが、これも実態は? 国の補助なしに郵便事業の一部を全国展開、それも 24時間営業を実現した実績があるじゃないですか。 ローソンにはポストもありますよ。 >各銀行がなぜ地方に少ないのか? 日本の銀行が一般の顧客重視のリテール バンキングというのを始めたのは わりと最近の話です。都心でも 一般顧客に対するサービスは良くなかった んです。貯金すると粗品をくれるだけでした。 大企業向け融資に力を入れるという 方針があったので、企業活動が活発なところ に銀行が集まっていたんです。 でも郵便局は違いますよね。地方を 切り捨てないなようにという法案が 最初からあるんですから、地方密着型の 融資を展開すればいいんです。 >都市部の利益で地方を支えてなにが悪いのか? いま支えているのは郵便局員の利益です。 少なくても郵便事業は、局長さん以外は 全員アルバイトにして(そうすると 経費が今までの1/4くらいになると言われて います)都心部で浮いたお金を地方に回せば いいんです。 国の補助がなくても、コンビニと100円ショップは 全国規模で広がっています。 郵便局とポストの数を足したものより、コンビニの 数のほうが多いってご存知でしたか。 局員がろくな仕事してないのに、給料だけ ちゃんと頂いているからこうゆう事になるんです。 >本当の意味で、一般の人・利用者のメリットは? 郵便局の店舗数が増えて、小さな郵便局まで 24時間営業になるんです。 コンビニでの実績があります。 バイトを中心としたコンビニ方式で 郵便事業ができないという理由は 全くありません。

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noname#40123
noname#40123
回答No.7

民営化賛成のメリットは、正直な話、誰もわかっていないと思いますけれど。 要するに、一部大臣の頭の中で考えている「パラダイス」という単なる幻想を、一部の支持者が、乗っかっているのです。 何にもメリットはないでしょうね。 民営化賛成のメリットを、説明して欲しいです。 僕から見ていると、たんに「名前を残す」と言うことに躍起になっていると思いますけれど。 「道路公団改革」に手を付けるべきでしょう(これが一番面倒です)。 単に手を付けやすいところから、実行したと言うことなのでしょう。

  • p-p
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回答No.6

私は既得権益にふんぞりかえってる人たちは嫌ですが 郵政民営化で一番の心配は 人口過疎部 山間部の小さな郵便局の閉鎖です サービスの低下です ●郵政事業で貯金や保険は黒字ですが がたとえば 郵便事業なんて赤字です 事業を分離し民営化して採算性を優先するなら はがきが全国どこでも50円なんて無理です ●村に 銀行がないような過疎地域で 唯一の金融機関が 村の郵便局なんてところがたくさんあります(都市部に住んでいる大半の人には関係ないかもしれませんが) 経営優先なら そういったとこで採算の取れないところはどんどん閉鎖されていくでしょう。 年金の受け取りが そこしかないお年寄りなど過疎地域の住民は困るでしょう。 町に少し行けばあちこちある郵便局の数は間違いなく半減するでしょう。 私自身はそんなに急ぐ必要があるのか?と思います  公社化されてまだ数年ですから・・

  • bigskull
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回答No.5

公社の株式会社化なんて大した問題じゃありません。 一般人の私たちにとってのメリットデメリット… さしあたっては郵便局の窓口で銀行の金融商品が買えるようになるとかそんぐらいでしょうね。 あとは公債やMMF以外の金融商品に対する圧迫が強まるので投資の選択肢が狭まるというデメリットもありますね。 郵政関係者でなければせいぜいでそのくらいですね マクロのレベルでみると相当大きな問題を含んでいますが。郵政民営化にデメリットがあるのかということよりも、大したメリットの無い自民式郵政民営化によって、重大な問題がたなざらしにされるトカゲの尻尾きりになってしまっても良いのかということのほうが大事だと思います

noname#13741
noname#13741
回答No.4

>無駄遣いや天下りしてる税金 郵政民営化は構造改革の最初の一手なのです 郵政なんて利益もでていて、民間ともろかぶりな事業、今まで民営化されなかったほうが不思議なくらいです 今後は利権利権の道路公団や社会保険庁とよりダークでいくら無駄遣いしているか想像もできないところの民営化が控えてます

回答No.3

公社である以上、 民業を圧迫することはできません。 つまり民間との競争は、派手に出来ないということ。 あたらしいサービスをやりたいと思っても、 法律や自主規制によって妨げられてしまいます。 便利な郵便局を目指すのであれば、 民営化したほうがスムーズです。        

回答No.2

郵政民営化は、単純なメリットデメリットを論じてもだめだと思います。 いままで日本の国営(国鉄、電信電話公社など)がしてきたこと。 いまでも問題になっている天下りや使途不明の経費。 それらを明瞭にした経営をするということが民営化の最大の目的と思ってます。 ただ、郵便事業は民営化すれば国鉄の赤字路線廃止と同じ目にあうことは危惧されます。 それはどちら(国として守っていくか廃止する)にすすむべきか? きちんと論じる必要があると思う。 ただし、国民からみてNTTやJRになって、得したな~と思えたかどうか 職を失ったり、それまでの手厚い福利厚生などの恩恵が無くなったりという損したことばかり 目立つのでメリットは感じない、今回もそうだとなっているんではないでしょうか 私は、郵政民営化やってほしい。

回答No.1

http://www.kantei.go.jp/jp/m-magazine/backnumber/seisaku/seisaku2-1.html にいろいろなことが書かれていますが、現状既に行われているか、法改正しなくてもできることがほとんどで、現行法をちょっと改正するだけで対応できるので、民営化するほどのメリットは全くありません。

noname#161731
質問者

お礼

いわば、郵政公社という名の便利屋にしようと言う…URLを見る限りでは…の解釈です。 じゃあ下らない賛成反対やってる前にあんたらが無駄遣いや天下りしてる税金でやれよ!と思いますが。ね ありがとうございました。

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