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タンカーの耐圧
タンカー(LNGではないケミカルタンカー)のベントガス処理方法について研究しています。ベントガス処理設備を設計するとなると背圧がかかりますが、タンカーの耐圧(設計圧力)はどの程度あるのですか。教えてください。
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質問者が選んだベストアンサー
>明記してある資料などご存知ないでしょうか。 むむむっ・・・・ 記載されている可能性があるとしたら、日本海事協会の鋼船規則集 位しか思いつきません。 海事関係の出版物なら下記の二社がいいかと思います。 海文堂出版 http://www.kaibundo.jp/ 成山堂書店 http://www.seizando.co.jp/ 問い合わせが出来そうな関連団体なら、下記の所あたりでは無いでしょうか。 (社) 日本舶用工業会 (JSMEA) http://www.jsmea.or.jp/j-top/ (財) 日本財団 (日本船舶振興会) http://www.nippon-foundation.or.jp/ 分野がすごく限られている質問なので、造船関係の専門家がこの質問を見ていないと、ズバリの回答は難しいかも・・・ あ、ケミカルだったら、作動設定圧は2100mmaqが多いかも。
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- kuma56
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回答No.1
確か、ブリザーバルブ等の作動設定圧が1400mmaqか2100mmaq等が標準だったと思うので、その1,5倍くらいは問題なく持つと思います。
質問者
お礼
熊五郎さん、回答ありがとうございます。 明記してある資料などご存知ないでしょうか。 もしご存知であれば、よろしくお願いいたします。
お礼
kuma56さん 参考資料まで紹介いただきありがとうございました。 さっそく調べてみます。